В свечных колодцах масло
 

прокладку на клапанной крышке менял весной. Масло туда может попасть только с прокладки крышки. Неужели такое Ховно подсунули (Феби брал). Сейчас заказал Reinz. И случилось это при холодах. Колодца заполнены маслом, Масло попадает на коллектор и горит. Запах семечек перегоревших. :shock:

Пробовать менять прокладку, больше ничего вроде бы не остается. Или холодов не выдержала прокладка...

Код детали в Екзисте: 15-28939-01

в екзисте гавно подсовывают :mad:

Если масло в колодцах, значит прокладка, но если меняли полный комплект прокладки (там есть ешё отдельные две прокладочки вокруг свечей) значит вероятней всего не поменяли прокладки под всеми болтиками которыми сама крышка крепится. Если и все прокладки под болтами поменяли значит прокладка хавно.

Просто Febi покупать не надо.
Покупайте Elring (но и они сейчас уже из турции палево везут), а лучше оригинал - дороже Элринга всего на 150-200рублей. Имхо не большая разница.
И ещё одно условие - при смене прокладки - тщательно почистить привалочные плоскости!!! Ну и герметик ХОРОШИЙ не помешает, как бы не говорил ТИС и прочие мастера....

Меняли комплект, под болтами тоже менял. Получается прокладка Ховно. Щас то уже под болты не заказывал: тока на крышку и вокруг колодцев...

Комплект пришел, буду менять на выходных. Правда, за эту неделю наверное аккумулятор сел, в такие холода решил не насиловать движок

У меня тоже самое случилось, создал тему спросил про это про всё, то же заказал феби, а сейчас сижу дальше листаю оказывается феби говно - вот те раз:) ну ладно снял с заказа. Ну еще почитал статьи про е36, там пишут что есть такая болячка на 36 с 6 цилиндрами(а меня как раз такая), трескается крышка мотора,от перегрева, и масло течет в эти свечные колодца. А я машину один раз перегрел когда нагнулся вентилятор до120 или больше там градусов. Вобщем надо еще посмотреть повнимательней крышку гбц на предмет трещин, а то так прокладки можно много раз менять, какие хорошие б они не небыли.

для морозов это не редкость. у нас несколько дней было -30. ехали машины с такой бедой меняли прокладки и все ну и естественно смотрим крышку на трещины ( бывает если пластик).