Вопрос

[erasun]

что такое дневной ходовой свет на Е39 рейстал?нашел в навкодере такую фишку можно замутить?

[S.T.A.L.K.E.R 161]

Дневные ходовые огни интегрированы в передниу фары и светят ярче, чем парковочные огни. Классическая деталь дизайна от BMW, а свет от них придает автомобилям уникальный внешний вид и вносит свою лепту в повышение безопасности.
А ПО РУССКИ ГАБАРИТЫ

[erasun]

в нашем зажопенске т.е. в евросоюзе треба постоянно ездить с ближнем светом,но мне как старому еврею жаба давит ксенон днем включать.

[NUFLIN]

Сообщение от KVAKIN161

Дневные ходовые огни интегрированы в передниу фары и светят ярче, чем парковочные огни. Классическая деталь дизайна от BMW, а свет от них придает автомобилям уникальный внешний вид и вносит свою лепту в повышение безопасности.
А ПО РУССКИ ГАБАРИТЫ

Это - не по-русски!
DRL- это дальний при вкл. "15" на 42% (по умолчанию)

[S.T.A.L.K.E.R 161]

Вы наверняка обращали внимание на белые светодиодные системы так называемого дневного света — например, на автомобилях Audi или Porsche. Эта система носит официальное название Daytime Running Lights, или DRL. Так вот, огни DRL танут в Европе обязательными для всех новых машин.

Еврокомиссия одобрила проект директивы, обязывающей оснащать все продаваемые в Европе автомобили огнями "дневного света". Закон вступит в силу 7 февраля 2011 года для легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта, а для грузовиков и автобусов — в августе 2012 года.

Утверждается, что специальные "дневные" фары будут потреблять на 70–75% меньше энергии, чем головные.
У DRL на основе светодиодов, как у A-i, энергопотребление составит лишь 10% обычных фар. В масштабах Евросоюза это позволит снизить общее потребление топлива, а соответственно, и выбросы CO2.

Те производители, что сегодня оснащают новые модели светодиодами "дневного света", делают это добровольно. Для обычных фар зачастую тоже предлагается функция DRL, когда галоген или ксенон включается вместе с зажиганием — например, на Mazda 6 и на всех моделях Volvo.


PS: в Прибалтике и скандинавских странах уже не один год действует подобный закон, по которому в дневное время все автомобили используют ближний свет.
DRL - обязательна и в Канаде. Если экспортированная машина не имеет этого - то она не пройдёт
регистрацию. В большенстве машин DRL - это фары дальнего света включённые через понижающее сопротивление....примерно 25-30% накала.
И, конечно-же, это придумано не для красоты....а для безопасности.

[S.T.A.L.K.E.R 161]

Расположенные по верхнему краю фар полупрозрачные полосы световых модулей визуально отделяют круглые основные фары. Новый BMW в базовой комплектации оснащается биксеноновыми фарами, а окаймляющие их кольца предназначены для использования в качестве дневного света. Благодаря этим эффектным кольцам родстер всегда хорошо заметен на дороге, и в то же время сразу можно узнать в нем автомобиль BMW.
А у БИМЕРОВ както ТАК

[NUFLIN]

Сообщение от KVAKIN161

Расположенные по верхнему краю фар полупрозрачные полосы световых модулей визуально отделяют круглые основные фары. Новый BMW в базовой комплектации оснащается биксеноновыми фарами, а окаймляющие их кольца предназначены для использования в качестве дневного света. Благодаря этим эффектным кольцам родстер всегда хорошо заметен на дороге, и в то же время сразу можно узнать в нем автомобиль BMW.
А у БИМЕРОВ както ТАК

"Как-то так" началось с 2008 (или 2007) года и е39 никаким боком не затрагивает
Про новые машины: введение биксенона вкупе с новым поколением электроники розжига и ламп позволило отказаться от отдельной оптической системы дальнего света. Дабы не изменять характерный рисунок "морды лица" - оптика бывшего "дальнего" перенастроена на подсветку колец и работу в режиме DRL (сэкономили лампу "габаритов", теперь вместо двух - 10 и 55 Вт - стоит одна 35 Вт).
Вот это - "как-то так"

[S.T.A.L.K.E.R 161]

С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ

[NUFLIN]

Сообщение от KVAKIN161

С ПРАЗДНИКОМ ТЕБЯ

Во блин, забыл!
Спасибо, тебя туда же!!!