вопрос по давлению масла

[nbmw]

Сообщение от daniil1980

yron63, я тебе спс поставил....
сёдня начал чуть-чуть после обеда...подрамник опустил, завтра до форсунок доберусь

До этого при замене масл.насоса видать подрамник не опускался и так же при очистке маслоприёмника .Извини но ТАКОЙ ДИС И ИНПА поднимающий давление а также омолаживающий двигатель есть только ТАМ!!! С маленького пригорка своего общения с БМВ (лет 20 с гаком)скажу коренные вкладыши там вечные при условии что на них не ездить с пробитым картером километров 150-200(не путать со скоростью).Это на м20 можно гадать с его промежуточными валами и т.д.М50-52 не зря в199каком году даже чопорными англичанами признан Лучшим Рядным Шестицилиндровым Двигателем!Если нет рядом нормальноруких мастеров не сваливающих свою нелегитимность на клиента,купи контрактный даже 2,8 и забей.На твоём штатном(валеометр,коллектора,датчики,дме)песня будет а не мотор.Не реклама отнюдь,если правильно перебирать бюджет вдвое как минимум.Удачи.

[daniil1980]

nbmw, это чё такое было
снял форсунки: 3 открытые и 3 продуваются "ротом"
так и должно быть? кто то писал, что они открываются при 1,5 кг-ртом не надуешь столько же? конечно лучше все поменять, но финансовый вопрос не даёт покоя, сегодня узнаю у одного поставщика сколько он возьмёт за новые, а так как вариант, поставлю с разбора все