Вопрос по климе е38

[540dimon]

День добрый!
Попробую тут спросить...
Авто 740 е38 96 года.

Собсна,проблема вот в чём...Клима постоянно дует горячим(ну почти) в независимости от заданной температуры в салоне.Читался инпой...Видно,что при работе почему-то периодически открываються клапана печки(вместе с открытием врубается доп помпа,клапана закрылись-помпа вырубилась),причём с разной частотой.

Ну да ладно,ет сё лирика...Клима почему-то видит -47 за бортом.Подскажите,хто знаит,какой именно датчик емозги.Если правильно понимаю,кроме датчика за бампером есть ишо один(а хде?).Температуру на приборке забортовую показывает нормально.[Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]

[540dimon]

Подскажите,пож-ста,откуда берётся эти -45 градусов?С какого датчика(где находится)?

[slavuptown]

Климату температуру за бортом щиток приборов говорит по шине K-bus, проверь ее соединитель за бардачком (бел\кр\жёл провод)

[540dimon]

Сообщение от slavuptown

Климату температуру за бортом щиток приборов говорит по шине K-bus, проверь ее соединитель за бардачком (бел\кр\жёл провод)

Спасибо,гляну.

[540dimon]

Сообщение от slavuptown

Климату температуру за бортом щиток приборов говорит по шине K-bus, проверь ее соединитель за бардачком (бел\кр\жёл провод)

Провод звонится от щитка до климы...
Блок(который за щитком)?Сама клима?

[slavuptown]

Сообщение от 540dimon

Сама клима?

Сам блок климы это тот блок на котором ты пальцем кнопки тыкаешь.

[540dimon]

Сообщение от slavuptown

Сам блок климы это тот блок на котором ты пальцем кнопки тыкаешь.

Попробую на днях перекинуть...

[slavuptown]

540dimon я смотрю ты ездишь на е38 м60\2 и 540 была с МКПП, просто я планирую в ближайшем будущем брать е38 м60\2 с МКПП, есть не плохой вариант, много уже перечитал и саму машину знаю вдоль и поперёк, меня больше волнует само железо: мотор (пугают никасилом), сцепление и коробка, что можешь сказать, хочу услышать мнение самого владельца такой тачки, буду рад любому отзыву.

[540dimon]

[quote=slavuptown;339458]540dimon я смотрю ты ездишь на е38 м60\2 и 540 была с МКПП, просто я планирую в ближайшем будущем брать е38 м60\2 с МКПП, есть не плохой вариант, много уже перечитал и саму машину знаю вдоль и поперёк, меня больше волнует само железо: мотор (пугают никасилом), сцепление и коробка, что можешь сказать, хочу услышать мнение самого владельца такой тачки, буду рад любому отзыву.[/QUOTE


Зубов бояться-в рот не давать)))
Моё мнение-семёрка должна на автомате быть(у меня тока пятерик на мехе,но там 5-ступ от м60в30,как и маховик,да и двигатель там уже не совсем м60...).По сцеплению...Всё надёжно.Мне с отжигами сцепления хватало на год(3-х литрового на в40!!!).Коробка...-болячка одна(как и у всех мкпп БМВ)-сальник кулисы(раз в полгода доливка 100-200 грамм масла).Убить(если не стараться)-наврядли получится)))
Никасил...Да ХЗ.Сам слышал,читал про ету фигню...Но ниразу не встречал такой беды в живую(занимаюсь ремонтом машинаф).Хотя,себе когда мотор покупал-искал алюсил(так,на сякий случай).

[540dimon]

И да...Блок климы подкидывал другой...Теже яйца(
Думаю ишо блочёк,который за панелькай приборов поменять попробовать(не помню как он обзывается...).