Вопрос по климе е38
 

День добрый!
Попробую тут спросить...
Авто 740 е38 96 года.

Собсна,проблема вот в чём...Клима постоянно дует горячим(ну почти) в независимости от заданной температуры в салоне.Читался инпой...Видно,что при работе почему-то периодически открываються клапана печки(вместе с открытием врубается доп помпа,клапана закрылись-помпа вырубилась),причём с разной частотой.

Ну да ладно,ет сё лирика...Клима почему-то видит -47 за бортом.Подскажите,хто знаит,какой именно датчик емозги.Если правильно понимаю,кроме датчика за бампером есть ишо один(а хде?).Температуру на приборке забортовую показывает нормально.[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подскажите,пож-ста,откуда берётся эти -45 градусов?С какого датчика(где находится)?

Климату температуру за бортом щиток приборов говорит по шине K-bus, проверь ее соединитель за бардачком (бел\кр\жёл провод)

Спасибо,гляну.

Провод звонится от щитка до климы...
Блок(который за щитком)?Сама клима?

Сам блок климы это тот блок на котором ты пальцем кнопки тыкаешь.

Попробую на днях перекинуть...

540dimon я смотрю ты ездишь на е38 м60\2 и 540 была с МКПП, просто я планирую в ближайшем будущем брать е38 м60\2 с МКПП, есть не плохой вариант, много уже перечитал и саму машину знаю вдоль и поперёк, меня больше волнует само железо: мотор (пугают никасилом), сцепление и коробка, что можешь сказать, хочу услышать мнение самого владельца такой тачки, буду рад любому отзыву.

[quote=slavuptown;339458]540dimon я смотрю ты ездишь на е38 м60\2 и 540 была с МКПП, просто я планирую в ближайшем будущем брать е38 м60\2 с МКПП, есть не плохой вариант, много уже перечитал и саму машину знаю вдоль и поперёк, меня больше волнует само железо: мотор (пугают никасилом), сцепление и коробка, что можешь сказать, хочу услышать мнение самого владельца такой тачки, буду рад любому отзыву.[/QUOTE


Зубов бояться-в рот не давать)))
Моё мнение-семёрка должна на автомате быть(у меня тока пятерик на мехе,но там 5-ступ от м60в30,как и маховик,да и двигатель там уже не совсем м60...).По сцеплению...Всё надёжно.Мне с отжигами сцепления хватало на год(3-х литрового на в40!!!).Коробка...-болячка одна(как и у всех мкпп БМВ)-сальник кулисы(раз в полгода доливка 100-200 грамм масла).Убить(если не стараться)-наврядли получится)))
Никасил...Да ХЗ.Сам слышал,читал про ету фигню...Но ниразу не встречал такой беды в живую(занимаюсь ремонтом машинаф).Хотя,себе когда мотор покупал-искал алюсил(так,на сякий случай).

И да...Блок климы подкидывал другой...Теже яйца(
Думаю ишо блочёк,который за панелькай приборов поменять попробовать(не помню как он обзывается...).