Вопрос по поводу клапана рецеркуляции картерных газов (КРКГ)

slava657 · 21.03.2012, 13:30

Цитата:

Сообщение от Dizdum

Только не экономте на клапане, а то завывать будет ужасно

Если буду менять, то брать буду только оригинал!

mihhail · 21.03.2012, 13:34

slava657, если честно...я предпочитаю идти впереди симптомов)))....ездить приходится много...цена вопроса не большая...завтра буду менять))

slava657 · 21.03.2012, 13:43

mihhail, Трубки тоже будешь менять? Аппендикс в щупе будешь чистить? Где-то читал, что если щуп снимать, то нужно заменить уплотнительное колечко (11 43 1 740 045), я прав?

21.03.2012, 13:34	#2
mihhail Абориген Регистрация: 11.04.2011 Сообщений: 2,927 Сказал спасибо: 33 Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях Откуда: Эстония Авто: E39, E65	slava657, если честно...я предпочитаю идти впереди симптомов)))....ездить приходится много...цена вопроса не большая...завтра буду менять)) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.03.2012, 13:43	#3
slava657 Абориген Регистрация: 17.01.2012 Сообщений: 4,430 Сказал спасибо: 113 Поблагодарили 262 раз(а) в 253 сообщениях Откуда: Украина Авто: BMW 528 e39	mihhail, Трубки тоже будешь менять? Аппендикс в щупе будешь чистить? Где-то читал, что если щуп снимать, то нужно заменить уплотнительное колечко (11 43 1 740 045), я прав? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter