тупанул немного:confused::confused::confused:

Народ подскажите где на этой машине находится блок Вафлетроника,по ТИСу написано,что под акамулятором,но там никого,слышал,что на поздних моделях он стоит прямо в блоке DME...:shock:

Была похожая проблема, меняли эбу вальватроника, стоит он слева по ходу движения, возле лобового стекла в нише, рядом блок DSC, к нему еще провода идут толстые от электродвигателя. После замены закодируй эбу DME, и сделай запоминание упоров вальватроника.

Это про е46???:eek:
WDS посмотреть влом?

парни а как можно сделать адаптацию Valvetronic инпой?

а что собрались адаптировать?:shock:

Валветроник... так как я на него питание подкидываю на сам мотор у меня машина какое то время работает отлично потом опять начинает тупить... вот и незнаю что и делать.. посоветуйте спецы..

Какая??? :facepalm:

Е46 мотор N42 316I мне посоветовали снять разём датчика валветроника вкл зажигание выждат 30 сек и завести и если всё будет ок то тогда виновата механика..

я так проверил мотор заработал на хх на много мягче и без раскачки...
значит 100% дело в промежуточном валу?

Диагностика ответит на все вопросы.:frown: