Выбор двигателя на инородное авто

[mike880]

Если брать донора, то по сути надо оставлять его шасси и накрывать москвичёвским кузовом. Коробки москвичёвские никогда надёжностью не отличались, а мощный мотор просто смолотит короб и задний мост в узел завяжет

[dreadlokon]

Сообщение от Arsennn

Допустим поставил двиг, коробас, завел поехал а как с тормозами то ? У ''мосяни'' они не расчитаны на такую мошность двигла.

не совсем вижу связь мощности двигателя и тормозов. Тормоза уменьшают скорость, а не мощность и если у меня будет 150 кобыл под капотом это не значит что я буду под 200 летать. Даже не смотря на это, это был следующий этап доработки. Но и штатных отрегулированных тормозов достаточно чтоб оттормаживаться шлифуя в экстренных ситуациях.

Возможно 150-200 тыр стоят е34 и е32 в нормальном состоянии, если искать хорошо...

даже если состояние хорошее то е34(один из немногих старых кузовов который мне нравится) все равно в будет критическом состоянии, то есть вот вот что то сломается и в течении года-максимум двух я одтам эту же сумму на ремонт, тогда уж проще за 300-400 чего по лучше найти


и по поводу бюджета затеи с донором [Только для зарегистрированных...] по вашему еще много придется вложить?

[dreadlokon]

Сообщение от mike880

Если брать донора, то по сути надо оставлять его шасси и накрывать москвичёвским кузовом. Коробки москвичёвские никогда надёжностью не отличались, а мощный мотор просто смолотит короб и задний мост в узел завяжет

про коробку полностью согласен. она под замену будет 100% даже если двигатель останется на месте. и не потому что она дохлая а потому что 4 передачи и при чем 4 включается уже на 60. соответсвенно 90 км/час уже гул не хилый от нее а на обгоне вообще как у формулы звук. а задний мост там наоборот очень даже сильное место, при чем его делали на таких же станках что и для БМВ тех годов.но потом один подлый арменин продал эти станки в индию как лом

[mike880]

Сообщение от dreadlokon

и по поводу бюджета затеи с донором [Только для зарегистрированных...] по вашему еще много придется вложить?

Если место есть где разбирать, то ещё и поднять денег можно, кузовня то приличная.

Насчёт тормозов ты неправ, на москвиче их просто нет, задача тормозов не заблокировать колесо, а снизить скорость эффективно. даже установка тормозов с 750 на 730 весьма заметна

[dreadlokon]

Сообщение от mike880

Если место есть где разбирать, то ещё и поднять денег можно, кузовня то приличная.

Насчёт тормозов ты неправ, на москвиче их просто нет, задача тормозов не заблокировать колесо, а снизить скорость эффективно. даже установка тормозов с 750 на 730 весьма заметна

да вот я подумываю уже купить а потом думать распродавать или работать с ней проблема с перевозкой которая обойдется в 10 примерно. Не знаю чем вам не угодили тормоза в москвиче, но меня они в принципе устраивают

[voodoo5]

тебя устраивают тормоза на москвиче потому что ты рядом например с 530 не ставил и не сраснивал тормозной путь а он больше чем в 2 раза короче будет


не занимайся ерундой
ничего у тебя не выйдет - сначала рисуют алгоритм(блок схему) потом потом пишут программу

сначала чертеж потом деталь и тд

а стоймост проекта встане добрые 200 тыщ если ты сам все делат будеш красить пилить варить и тд
а если не сам то еще 150 накинь
плюс время
у меня друг на сто по чертежам квадрик собирает с двигателем от оки - уже полгода прошло а он еще даже двигатель не заводил - но на колесах уже стоит


что быдеш делать с рулевым управлением?????

[dreadlokon]

Сообщение от voodoo5

тебя устраивают тормоза на москвиче потому что ты рядом например с 530 не ставил и не сраснивал тормозной путь а он больше чем в 2 раза короче будет


не занимайся ерундой
ничего у тебя не выйдет - сначала рисуют алгоритм(блок схему) потом потом пишут программу

сначала чертеж потом деталь и тд

а стоймост проекта встане добрые 200 тыщ если ты сам все делат будеш красить пилить варить и тд
а если не сам то еще 150 накинь
плюс время
у меня друг на сто по чертежам квадрик собирает с двигателем от оки - уже полгода прошло а он еще даже двигатель не заводил - но на колесах уже стоит


что быдеш делать с рулевым управлением?????

Не понимаю откуда вы все взяли эту цифру в 200 тысяч. на данном этапе пока ни чертежей ничего нет. В данный момент решаю вопрос того что смогу "воткнуть в москвича". Потом смогу ли я сделать это самостоятельно или нет.(в плане всяческих переделок и электрики). а потом если до этого дойдет то чертежи схемы и прочее.

[voodoo5]

Автор тут как раз таки наоборот - если делать самому то двигло попроще так как сам будеш ковырять

а если есть компетентные люди то двигло по сложней новей мощней дороже

[mike880]

Вариант только один, это брать шасси и всю ходовую в сборе от донора. Вставлять только движок , как минимум небезопасно, кузов и подвеска не рассчитаны на таую нагрузку и разгонять его даже до 200 не стоит. Один задний мост на рессорах чего стоит. Оно неуправляемо на такой скорости. Хрен с тобой, но другие то чем виноваты?

[hohol-s]

Сообщение от dreadlokon

на данном этапе пока ни чертежей ничего нет.

Походу товарищи "мечем бисер"...
Один фиг с таким подходом ничего не будет, просто не мешаем человеку мечтать...
Ему про тормоза - он про москвич, ему про ходовку - он про москвич, ему про электирику - он опять про супер москвич.... Блин прям "черная молния" какая то..

тему наверно пора в помойку или во флуд