Выскочила ошибка на е39 двигатель м52 TU

Переводчик · 16.11.2010, 18:19

Сегодня по совету автопорта заменил клапан вентиляции картера со всеми патрубками. после замены машина завелась нормально, и поехала. проехав около 10км сильно задергалась, загорелся индикатор ASC+Т, высветилась следующая ошибка: motornot (это на немецком, слово на полное ,так пиксели битые), engine fail (так это выглядит на английском, надпись тоже не полная). на холостых работает хорошо а при движение сильное подергивание. Заглушил машину постоял минут 10, завел ошибок нет, как только нажал педаль газа сразу задергался двигатель и опять вылезли ошибки.

zass · 16.11.2010, 18:47

...разъемы все подключили?:)

Переводчик · 16.11.2010, 18:53

Цитата:

Сообщение от zass

...разъемы все подключили?:)

да разъемы все подключены, специально проверил. единственное при установки патрубков обломал датчик давленя масла, который стоит позади масленого фильтра, из-за него может быть такая проблема?

Berger · 17.11.2010, 09:22

Не менять что ли?

Tyler · 17.11.2010, 09:40

Переводчик, разные причины могут быть. Motor Not Program, видимо, горит у тебя.
У меня, например, такое вылечилось заменой дроссельной заслонки

Berger · 17.11.2010, 09:55

Леша, я хотел поменять и у себя, но в тисе не нашел на свой мотор инструкции((((

wowan001 · 17.11.2010, 14:19

В нотпрограмму из-за датчика мотор может и уходить но дёргатся думаю не будет может где то воздух подсасывает?

Lord89 · 17.11.2010, 19:38

Диагностика?

аляска · 17.11.2010, 20:00

Много раз сам лично менял рециркуляционный клапан, но честно говоря таких последствий не наблюдал. По памяти помню, что у некоторых моделей там на впускном коллекторе находится шланчик тоненький на регулятор давления топлива, на некоторых снизу коллектора есть датчик температуры впускного воздуха. Проверьте. Может случайно что-то сдернули...

вова 1951 · 17.11.2010, 20:18

Непохоже на подсос воздуха, при подсосе обычно колбасит на х.х.
Ну очень похоже на дроссель

16.11.2010, 18:19	#1
Переводчик Новичок Регистрация: 03.08.2010 Сообщений: 87 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Москва	Выскочила ошибка на е39 двигатель м52 TU Сегодня по совету автопорта заменил клапан вентиляции картера со всеми патрубками. после замены машина завелась нормально, и поехала. проехав около 10км сильно задергалась, загорелся индикатор ASC+Т, высветилась следующая ошибка: motornot (это на немецком, слово на полное ,так пиксели битые), engine fail (так это выглядит на английском, надпись тоже не полная). на холостых работает хорошо а при движение сильное подергивание. Заглушил машину постоял минут 10, завел ошибок нет, как только нажал педаль газа сразу задергался двигатель и опять вылезли ошибки. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

16.11.2010, 18:47	#2
zass Абориген Регистрация: 13.02.2009 Сообщений: 1,824 Сказал спасибо: 13 Поблагодарили 372 раз(а) в 232 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW	...разъемы все подключили?:) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.11.2010, 09:22	#4
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 397 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Не менять что ли? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!

17.11.2010, 09:40	#5
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,546 Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Переводчик, разные причины могут быть. Motor Not Program, видимо, горит у тебя. У меня, например, такое вылечилось заменой дроссельной заслонки Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

17.11.2010, 09:55	#6
Berger Завсегдатай Регистрация: 24.12.2009 Сообщений: 397 Сказал спасибо: 59 Поблагодарили 19 раз(а) в 13 сообщениях Откуда: Грузия Авто: BMW E39 M52TU	Леша, я хотел поменять и у себя, но в тисе не нашел на свой мотор инструкции(((( Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Даже под самым красивым хвостом павлина скрывается самая обычная куринная жопа. Так, что меньше пафоса, Господа!!!!!

17.11.2010, 14:19	#7
wowan001 Участник тусовки Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 270 Сказал спасибо: 21 Поблагодарили 126 раз(а) в 70 сообщениях Откуда: Germany Авто: F07 535Xd+F45 220i	В нотпрограмму из-за датчика мотор может и уходить но дёргатся думаю не будет может где то воздух подсасывает? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

17.11.2010, 19:38	#8
Lord89 Участник тусовки Регистрация: 20.10.2010 Сообщений: 202 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Новый Уренгой Авто: BMW X-5 4,8 E-70	Диагностика? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

17.11.2010, 20:00	#9
аляска Абориген Регистрация: 19.07.2009 Сообщений: 1,236 Сказал спасибо: 9 Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях Откуда: ЯНАО Авто: E60	Много раз сам лично менял рециркуляционный клапан, но честно говоря таких последствий не наблюдал. По памяти помню, что у некоторых моделей там на впускном коллекторе находится шланчик тоненький на регулятор давления топлива, на некоторых снизу коллектора есть датчик температуры впускного воздуха. Проверьте. Может случайно что-то сдернули... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно!

17.11.2010, 20:18	#10
вова 1951 Абориген Регистрация: 09.12.2009 Сообщений: 3,759 Сказал спасибо: 136 Поблагодарили 937 раз(а) в 563 сообщениях Откуда: г череповец Авто: bmw	Непохоже на подсос воздуха, при подсосе обычно колбасит на х.х. Ну очень похоже на дроссель Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ На все вопросы имею ответ, у меня есть"максим". а у вас его нет.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	38	14.11.2020 04:55
ошибка 28B8 двигатель М54	Антон Мальцев	Ремонт и эксплуатация BMW	20	19.12.2017 17:57
Хеллллп!!!	Besso72	Общение и флуд	18	25.01.2013 17:46
Сборник технической информации по BMW	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	7	14.11.2012 20:24
E60 ошибка блокировки руля горит красным и двигатель теперь не заводится.	MyBMW	Ремонт и эксплуатация BMW	36	05.02.2010 11:22