| |||||||
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| | #28 |
| Новичок Регистрация: 13.05.2012
Сообщений: 36
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Riga, Latvia Авто: e39 m52b28, e38 m62b44 |
на старих моторах м20, м30, м50 рабочия темп 95, а на по новеи она поднята до 108-112. например на м62б44 она стоит на 108, на всех исправних авто. темп производител повисли из за норм екологии, итд и потомучто при темп выше и выхлоп чише, но к созелехию мотору ето хуже. потому и на двигателах по новеи и другие требования к маслам. но чтоби двигателю не вредитЬ все время, устанавливаетса електрически термостат, которыии может значително изменятЬ темп двигателя в сторону ниже, а с убитым термостатом вы сами убиваете свои твигатели, реч о темп охлождения, но повишая тем охлождения заадно и повишаетса темп масла - хотим мы етого или нет. про раб темп масла я не на столко компетент, чтоби кометироватЬ етот вопрос. но макс више не будет мах лучше
__________________ ремонт/диагностика двигателья/електроники в Риге Последний раз редактировалось bmwowner; 27.05.2012 в 18:41. |
| | |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Замена двигателя - от Range Rover Vogue двигатель 4.4 м62 подойдет на х5 2000г.? | Antoha_64 | Ремонт и эксплуатация BMW | 16 | 06.06.2018 00:19 |
| стучит двигатель m54. | Egorka.nw | Ремонт и эксплуатация BMW | 4 | 13.04.2014 13:35 |
| Сборник технической информации по BMW | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 14.11.2012 20:24 |