Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
X5 e53 3.0d АКПП GMA5S360R/390R5/1
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
11.02.2013, 08:43
| #1 |
| Новичок Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 4
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Киргизия Авто: Х 5 Е53 3.0D |  X5 e53 3.0d АКПП GMA5S360R/390R5/1
При переключении скорости в положение D или R происходят слегка заметные толчки, но вчера и сегодня заметил что при включении в положение D толчек пропал, а в положении R присутствует как и раньше, в чем дело?Стоит ли беспокоится? Авто трогается без проблем пробуксовки, рывки отсутствуют. Год назад ремонтировал гидротрансформатор.
|
|  |
|
11.02.2013, 11:37
| #2 |
| Новичок  Регистрация: 27.03.2012
Сообщений: 60
Сказал спасибо: 6
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Арсеньев Авто: BMW X5 | 
Не парься, все нормально!
|
|
| |
|
18.02.2013, 17:11
| #3 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
может после ремонта бублика есть смысл первую замену масла и фильтра АКПП сделать через 15 - 20 тыс км пробега?как считаете?
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Неплохая статья об АКПП | Tyler | Ремонт и эксплуатация BMW | 89 | 11.01.2017 20:20 |
| Неплохая статейка про АКПП БМВ | dmitr24 | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 08.05.2013 23:09 |
| Акпп Х3 3.0D 2004 пробег 135000 | filipp1976 | Ремонт и эксплуатация BMW | 7 | 22.02.2013 13:11 |
| E53 3.0D АКПП | Sergekart | Ремонт и эксплуатация BMW | 2 | 26.07.2012 23:53 |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:53.
