|
За замер давления рубль просят В сервисе чтоб давление масла померять почти рубль просят типа диагностика:eek:..да пошли они...просто хочу давление масла измерить:mad:, так как ГК стучат:cool:...тема про данную проблему создана [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] в этом суть сегодня например специально открыл стакан маслянный, полный масла, масло медленно ушло (масло и фильтр новое)...все обратно закрыл завел.. лампа после заводки двигла секнд 6 не гасла..походу когда стакан наполнился -потухла..а так после заводки до этого лампа сразу гаснет-это означает что давление норм или все же нужно измерить:confused:, так вот вопрос у знакомого в сервисе правда по тазикам есть манометр он подойдет для проверки на нашу беху-по резьбе или вообще забить и сразу заказывать ГК без этих проверок? кстати вешь нужная можно ли самому ее изготовить..есть например манометр шинный для идеи подойдет под переделку под маслянный, кто делал подобное:confused: P/S кого просил, скинте инструкцию по замене гидриков:facepalm:, кстати для выставления распредвалов специнструмент нужен 9 000 стоит:eek1:...как еще выставить можно, какие метки делать при снятие РВ, есть у кого инструкция:smile:. за работу по замене ГК просят 12 косых..:mad: |
Если ТАЗиковый не подойдет, то сделай к нему переходник на БЭховский - делов то, думаю дешевле рубля будет стоить....... |
вот вот и я про тоже..переходник - есть тема как сделать, что нужно? какая там резьба..какой манометр нужен-если самому сделать.... |
Цитата:
|
Ну обычно манометр вкручивают вместо датчика давления масла, вот с него и резьбу и скопировать, и скопировать резьбу на манометре от ТаЗика у твоего знакомого соединить их и - вуаля :mig: |
без приспособ, фиксатора валов, фиксатора кв, натяжителя цепи, выставить правильно, практически невозможно,… а так, ничего сложного, единственное, чтоо для,меня по первяни было проблемой, так это установить постели на шпильки, с запряженными в них гидриками, т.к., они постоянно выпадают, когда переворачиваешь постель, мож кому пригодиться совет, когда вставил гидрики в постель, зафиксируй их двумя, тремя витками изоленты или скотча, прям поверх постели, переворачиваешь, и смело сажаешь на шпильки, не боясь, что гидрики разбегуться, но до конца не прижимай, удаляешь изоленту, и сажаешь до упора:piska::wave: |
Цитата:
|
набор фиксаторов по цене замены:cool:..отдавать 12 косых как то жаль за три часа работы..:facepalm: теперь понятно почему множество форумчан пытаются избавится от данной проблемы присадками и маслами новыми:piska:...но под конец все же приходится брать новые ГК за 10 косых:mad:.. |
Кроилово ведёт к попадалову :wave: |
самое сложное, изготовить фиксатор валов, но зная размеры, в любом месте, где есть фрезер, сделают за пару рублей, остальное воще фигня, фиксатор кв, сверло на 12, где хвост на 8 точим, натяжитель цепи, можно своим воспользоваться, временно заменив пружину, на кусок отрезанной арматурки, нужного размера |
Набор для фиксации распредвалов BMW M42, M50 LICOTA(Ликота) ATA-0427 Цена: 4250 руб |
БУКА а при чем здесь компрессометр? Замер компрессии и давления масла это разные вещи...:rolleyes: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Чертеж специнструмента для двигателя BMW М50,52 |
Цитата:
|
еще нарыл актуальную тему:smile: про снятие и установку распредвалов, схемы по фиксаторам и т.п., у соседей с форума..кстати там же есть ссылка по покупке данных фиксаторов за 2 500р.:thumbup: темка интересна...:wave: |
Jenia&48, уверен что нужно давление масла мерять, а не клапан обратный смотреть? |
что за клапан-редукционный?, он в стакане масл. ведь находится, да не.. вряд ли. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 17:18. |
Форум BMW (БМВ)