Где то читал, что если нажать кнопку ASC и держать 10 сек. (на заведенной машине) то антибукс работает! а двигатель не глушит. При этом лампочка сначала загорится, потом после 10 сек опять потухнет. У меня работает, но на снегу так и не довелось проверить. :wave:

Хотя БМВ машина не для снега и льда. Больше для асфальта. :frown:

и почему же? я лично так не счетаю,просто надо умень ездит,по грязи мне тоже нравится:cool:

Резина 225/55/16 хоть и зимняя, но совсем не спасает. :frown:

У меня зимняя хака такого же размера ,при отключении ДСЦ пуляет будь здоров,ни разу нигде не сидел тьфу 3 раза !:super:

такая же фигня,но мне так нравится это,кайфую,не то что на переднем приводе,вообще терпеть его не могу:bad:

Данный факт не подтвержден. Проверял на е 46. Не работает эта схема. На одном из-форумов (извините не помню каком) даже цела тема была посвященная этому. Там один чувак яро доказывал, что эта процедура работает. Я у себя проверил-не работает.

какая коробка?,какой привод-полный или задний.С полным приводом 1.8 на асфальте шлифовать сложно(у меня в сцеплении медляк какойто стоит),а если автомат,то просто невозможно,если ты не кулибин

Не работает. :frown:

+ 1 :wave: