Задиры на алюсиле.
 

Имеем мотор M62TU 4,6. Есть задиры на 3-х цилиндрах. Колено, шатуны поле масляного голодания в хлам. Кто-нибудь сталкивался с гильзовкой таких моторов. В СПБ ни одна контора не дает гарантии на гильзовку и меня смущает "вкинуть" запчастей на 350 в блок, за который денег возьмут, а гарантию - не предоставят? Может просто продавать машин жены и купить новый мотор?:ph34r:

Я сейчас делаю такой мотор задрало первый цилиндр из за свечи. Загильзовали за 5000 рядом цилиндр не повело сделали хорошо. Лучше купи движатель дешевле выйдет я сейчас кольца жду оригинал MAHLE только за них отдал около 30 тыров!!! :biggrin:

Понятно, что масштаб вложений в капремонт - космос(колено - 117, поршня - 60, шатуны около 100, и еще остатками на 100 набегает), имеешь ввиду контрактника или новый?

Конечно контрактник. От 60 до 100 обойдется смотря где найдешь. А новый не стоит брать у тебя машина столько не стоит. Была у меня е32 750 на екзисте посмотрел сколько новый двигун м70 стоит 750 тыров!!! :wink:

Контрактные от 170 цена начинается((beer

Adrenalyne, да бери ты уже хоть что-нибудь!:facepalm:

:dance: Димон, хочеться и на елку влезть и зад не ободрать:help:

найти только блок на какомнить разборе живой!ну или кантрактник без навески!