Заглох Двигатель м52

m_technik · 24.11.2012, 13:17

Цитата:

Сообщение от Karenbmw

Увожаемый m_technik кокой регулировочный путь у ваноса, не подскажете? Спасибо!

Не менее 8,5 мм.

[Только для зарегистрированных...]

Karenbmw · 24.11.2012, 13:37

Цитата:

Сообщение от m_technik

Не менее 8,5 мм.

Спасибо, в понедельник праверим отпишусь.

m_technik · 24.11.2012, 13:49

Цитата:

Сообщение от Karenbmw

Спасибо, в понедельник праверим отпишусь.

Наврядли там причина кроется только в этом.....

aviator 40 · 24.11.2012, 14:12

Цитата:

Сообщение от Karenbmw

Привет друзья! Я в панике, авто 523i, Е39, м52, 96г. пробег 250000 дивагетль заглох и не заводится. Было такое но заводилась, тепер не соглашается вообще, не берет вообще, отвез к мастеру, диогностика в норме,маслосемние колпачки поменяли на всякий случай, раскоксовку сделали, компресии почти нет 6-8-7-9-6-9. заливаем масло на несколько грамм в цилиндры заводится но глохнет через 3-5 минут и все, не берет. что же может быть, неужели кольца, или может быть кокс клапанов?
У кого какая практика сообщите пожалуйста

.

С такой компрессией не мудрено, что машин не хочет запускаться....
Правильным было бы за одно сделать замеры ЦПГ. Вариантов два...., повезёт если это колечки кончились, хуже если выработка в цилиндрах. Хотя пробег говорит сам за себя (не факт, что он реальный). Конечно могут быть и другие причины, главное поставить верный диагноз.

Karenbmw · 24.11.2012, 16:50

Цитата:

Сообщение от aviator 40

не факт, что он реальный

Да нет не думаю, я первый хозяин после европы.

Karenbmw · 24.11.2012, 16:51

Цитата:

Сообщение от aviator 40

пробег говорит сам за себя (не факт, что он реальный).

Да нет не думаю, я первый хозяин после европы.

Peter7 · 24.11.2012, 17:25

В "Европе" тоже крутят одометры при (продаже "за кордон"), потому пробег может и поболее быть. На 250к пробега кольца кончаться не должны.

neo67 · 24.11.2012, 17:33

меняй бензонасос и не парься. компрессия в твоем случае роли не играет.

aviator 40 · 24.11.2012, 18:51

Цитата:

Сообщение от neo67

меняй бензонасос и не парься. компрессия в твоем случае роли не играет.

С таким подходом можно пол машины поменять, а толк будет? Вот если померить давление в рампе сначала..... другое дело. За одно посмотреть свечи, ДПКВ......, и вот ещё)))) Неужели диагностика ничего не показала?
И всётаки лично мне компрессия очень не нравится. Кстати, какой у движка расход масла?(это к автору).

neo67 · 25.11.2012, 00:22

Цитата:

Сообщение от Karenbmw

Привет друзья! Я в панике, авто 523i, Е39, м52, 96г. пробег 250000 дивагетль заглох и не заводится. Было такое но заводилась, тепер не соглашается вообще, не берет вообще, отвез к мастеру, диогностика в норме,маслосемние колпачки поменяли на всякий случай, раскоксовку сделали, компресии почти нет 6-8-7-9-6-9. заливаем масло на несколько грамм в цилиндры заводится но глохнет через 3-5 минут и все, не берет. что же может быть, неужели кольца, или может быть кокс клапанов?
У кого какая практика сообщите пожалуйста

.

при таком раскладе кроме насоса как показывает практика ничего больше на этих авто и не ломается)

24.11.2012, 17:25	#17
Peter7 Абориген Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 2,037 Сказал спасибо: 7 Поблагодарили 257 раз(а) в 252 сообщениях Откуда: Мельбурн (Австралия)	В "Европе" тоже крутят одометры при (продаже "за кордон"), потому пробег может и поболее быть. На 250к пробега кольца кончаться не должны. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Разница между теорией и практикой на практике гораздо больше, чем в теории.

24.11.2012, 17:33	#18
neo67 Абориген Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 811 Сказал спасибо: 44 Поблагодарили 169 раз(а) в 70 сообщениях Откуда: Смоленск Авто: BMW X6	меняй бензонасос и не парься. компрессия в твоем случае роли не играет. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Если ты САМЫЙ умный,то ведь тогда другие этого не смогут понять. Последний раз редактировалось neo67; 24.11.2012 в 17:34.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Двигатели BMW N47TU TOP / N57TU TOP / N57 TOP	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	4	06.03.2014 17:54
Сборник технической информации по BMW	Tyler	Ремонт и эксплуатация BMW	7	14.11.2012 20:24
E65 745 Не заводится двигатель...	markus-ufa	Ремонт и эксплуатация BMW	13	15.01.2012 20:37
Двигатель BMW N20	Tyler	Инструкции, Мануалы BMW	0	07.12.2011 21:21
535i заглох и не заводится !!!	NEPA80	Ремонт и эксплуатация BMW	5	19.03.2011 16:42