а почему?

Ну на моем опыте все кто ставил б/у моторы (специально привезенные на заказ из Белорусии), никогда не жаловались, по деньгам получалось дешевле... Знакомый капиталил мотор на х5 (не знаю марку мотора), отдал 100 кусков. После ремонта был непонятный стучок, который никто не мог идентифицировать... Но машинка ездила хорошо, и долго, потом продалась, а стучок так и не распознался...

slava657, [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] да мне и добавить то нечего )))) картинку то как точно подобрали [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] .
ну я пошёл тогда.. :biggrin: тут за меня всю работу уже сделали....

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

а что посоветуешь?

Язвы вы - не буду разговаривать с вами вообще ! ... 10 минут байкот вам [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

По теме ... не знаю. Жор просто космос!..
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
это нереально! я не верю что с таким жором БМВ ездит вообще... Он работает на масле..... У меня у товарища МАЗ с труповым движком меньше жрёт !!!

ты проверь - у тебя пробка в картере закручена - она вообще там ЕСТЬ ? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ждем-с 10 минут beerbeerbeer

sayatast, А как вариант, вскрыть его и посмотреть что да как, а потом принимать решение? Просто жор фантастический:facepalm: Может действительно лучше контрактный:shock:

У знакомого был подобный жор на е39 - результат - прогар поршня:ph34r:

Понятно, вскрытие покажет. Буду загонять.

Да, окончательное решение после вскрытия, тем более разобрать посмотреть не трудно...=)

sayatast, Дымит сильно?:ph34r: