Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
замена масла в акпп бмв е39
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
| ||||
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
18.05.2011, 02:58
| #1 |
| Новичок Регистрация: 14.05.2011
Сообщений: 7
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: ivangorod |  замена масла в акпп бмв е39
залез под машину на коробке большая зеленая пластиковая пробка хотел узнать когда я её вытащю сразу масло побежит или под ней ещё болт есть зарание спасибо
|
|  |
|
18.05.2011, 08:34
| #2 |
| Абориген Регистрация: 19.07.2009
Сообщений: 1,236
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 130 раз(а) в 125 сообщениях
Откуда: ЯНАО Авто: E60 |
При смене масла в АКПП очень даже желательно и фильтр заменить. Читаем руководство по ремонту, снимаем поддон - а там уже и сам разберешься. Слить масло - это одно. Надо его еще потом правильно залить.
__________________ Если у тебя есть возможность исправить последствия своей ошибки - значит ты сделал правильно! |
|
| |
|
18.05.2011, 08:52
| #3 | |
| Абориген  Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i | Цитата:
 | |
|
| |
|
18.05.2011, 09:28
| #4 |
| Гoсть
Сообщений: n/a
|
Всем спасибо
|
| |
|
18.05.2011, 09:39
| #5 |
| Абориген  Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | beral89, правильно выбери масло..это основной компонент  |
|
| |
|
18.05.2011, 09:41
| #6 |
| Абориген Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | beral89, шилдики не перепутай...может твоя АКПП с "вечным" маслом
|
|
| |
|
18.05.2011, 10:24
| #7 |
| Абориген Регистрация: 07.02.2010
Сообщений: 3,326
Сказал спасибо: 132
Поблагодарили 315 раз(а) в 263 сообщениях
Откуда: санкт-петербург Авто: BMW X-6 5.0i |
Не верь,вечное масло-это байка,500 раз обсуждалось,это масло на весь срок службы АКПП,а это 100 000 миль!
|
|
| |
|
18.05.2011, 10:38
| #8 |
| Абориген Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 | dmitr24, хочешь сказать , что на АКПП с зелёным щилдиком масло нужно менять через 160.900 км.?...буду благодарен за авторитетную информацию
|
|
| |
|
18.05.2011, 11:17
| #9 | |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D | Цитата:
Избранные базовые масла в сочетании с новой, современной технологией присадок обуславливают отличные эксплуатационные качества Esso atf lt 71141 для автоматических трансмиссий особенно также в особенно также в отношении удлиненных интервалов смены масла. Оптимально согласованные фрикционные свойства масла ATF LT 71141 выполняют требования в отношении муфт переключения передач в автоматической передаче, а также урегулированного сцепления для соединения насосного колеса гидротрансформатора с двигателем (GWK). Продукт имеет потенциал DEXRON III. Допуски Esso atf lt 71141 • Mercedes-Benz 236.11 • VW TL 521 62 • ZF TE-ML 02F, 11B, 14B • VOITH - перечень смазочных материалов G 607 (трансмиссии типоряда D 85.., D 86.., а также трансмиссии D 502 и Midimat) • VOITH - перечень смазочных материалов G 1363 трансмиссии типоряда D 85..и D 86..), предписано при интервалах смены масла 120 000 км. Типичные характеристики продукта: Esso atf lt 71141 Метод испытаний и т.д Каждый выбирает по себе Щит и латы, посох и заплаты. Меру окончательной расплаты Каждый выбирает по себе. 
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!  | |
|
| |
|
18.05.2011, 13:00
| #10 |
| Абориген Регистрация: 11.04.2011
Сообщений: 2,928
Сказал спасибо: 33
Поблагодарили 234 раз(а) в 227 сообщениях
Откуда: Эстония Авто: E39, E65 |
160.900 км. не показатель для замены..здесь многое зависит и от манеры езды...и что такое частично синтетическая жидкость?...полусинтетика?....если собрался менять...то лучше заливать синтетику....она как правило получается путём полимеризации этилена..и кремний-органических соединений...фторированием углеводородов..синтезом сложных эфиров..основа-газ...прочна к химической и термической воздейственности...низкая температура застывания+ малая вязкость при низких температурах..ну и конечно высокая температура кипения...имхо
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| BMW e34 | Tyler | 5-er | 22 | 05.08.2017 13:49 |
| BMW e60 Аппаратная замена масла АКПП 6HP26 BMW e60 | artur_7575 | Сделай сам | 4 | 20.05.2014 10:02 |
| m52tu замерил компрессию | BUZIK | Ремонт и эксплуатация BMW | 69 | 23.09.2013 14:27 |
| Показатели расхода масла | Tyler | Инструкции, Мануалы BMW | 0 | 21.04.2013 23:21 |
| BMW e28 | Tyler | 5-er | 10 | 17.01.2013 17:51 |
Часовой пояс GMT +3, время: 02:15.
