Замена маслосъемных колпачков m62tu 535
 

Добрый всем вечер !!! Имею в наличии машину e39 с мотором m62tu 535 , собственно еще не давно на ней был полностью перебран мотор с заменой колец и колпачков но не визде все стало идеально , два цилиндра все равно плюются маслом во всех остальных идеал так вот в этот раз решил сам поменять маслосъемные на правой бошке по моему мнению их повредили при установке либо направляющей клапана пипец , собственно никогда этим раньше не занимался серьезно но есть огромное желание разобраться , надеюсь с вашей помощью!!!

Первым делом снял впускной коллектор, потом крышку головки вот фото:[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Так вот ув. Соклубники, мне подсказали за неимением спец инструментов воспользоваться метками на распредвалах так вот подскажите пож где их лучше нанести и чем???

Еще интересует переднюю крышку нужно снимать или нет?

нужно)))))))

Может есть у кого какие советы по поводу скидывания распред валов?

без дилерского приспособления фазы на этом дрыгателе не поставишь 100%
кроме того еще ваносы есть -нужны фиксаторы для установки колес датчиков распредвалов
и еще на 2-ой голове впускной вал устанавливается под углом по шаблону .
рекомендую эндоскопом посмотреть цилиндры на предмет задира зеркала

Выпускные валы устанавливаются с опережением в 3,5 град. А впускные перпендикулярно головкам...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Других советов нет... наверно :shock:

спец инструмент нужен для выставления валов иначе конец...