Замена переднего кардана х5 Е70 4.8
 

Подскажите пожалуйста, что необходимо демонтировать чтобы извлечь передний кардан? в TIS не понятно написано.
Если не затруднит напишите кратко очередность снятия. За ранее спасибо.

Яма у меня есть инструмент и руки тоже.

Спустись в яму,включи переноску и всё увидишь.

включи мозг

Редуктор только не снимай - это лишнее ! Остальное дербань налево и направо.

Это Я первым делом сделал , что конкретно дербанить то? там перегородка подрамника мешает его снять! либо слева выпускной коллектор ! Вот я и не могу понять что конкретно снять.

Друг ты наверно х5 Е70 снизу не видел , херню пишите а по делу ничего!

Так что никто не снимал никогда кардан на Е70? вроде как болезнь у этого авто , а снять ни кто не знает как?

что по ТИС непонятно? снял привода, затем сам кардан

И не знаю что там непонятного Вроде бы тис писался для совсем тупых слесарей, не понять пошаговую инструкцию можно, если не читать и не уметь пользоваться ссылками

Там нет пошаговой инструкции именно для е70 ,именно для кардана,переднего :biggrin1:

это все влияние отчетиков с драйвдва :facepalm::biggrin1:

Это вы агент малдер ? Это вы наверное не видели Е70 снизу - снять кардан переднего моста = открутить 6 болтов на эластичной муфте и вытянуть шлицевую из раздатки. Работы на полчаса с перекурами

Всем привет! Ребята, не сочтите за тупость, но в TIS реально на передний кардан ничего нет, или конкретно варианта а/м N62 4,8 Е70 нету... как то так.
Мой случай в фотках. Снять проблем не составило, т.к. передняя крестовина кардана уже оторвалась от крепления к флянцу и кардан выскочил в руки через 15 минут после начала работ. НО!!!! Новый кардан с увеличенной длиной шлица и с передней крестовиной и опрессованным на неё кронштейном... Он реально стал №не впихуемым":eek1: Что делать??? Неужели спускать подрамник???:eek::eek::eek::eek: или раздатку откручивать:facepalm::facepalm::facepalm: Подскажите плиз...:shock::help:

Гораздо проще раздатку отцепить от коробки,если что.

Спасибо! Капец... всё я устал... Засрал весь ноут... скурил весь интернет и форум. Походу этот кардан, самостоятельно, меняю и пишу только я.... Ну что сказать... да... у меня сейчас не лучшие времена... Короч, пошёл спать Утро вечера мудренее... Може я чёто не так делаю... Повёлся на ЕвроАвто... Ну точнее их инфу на сайте, типа замена 1350р. Вот я и подумал... делов-то, там на час максимум... Поменяю сам на "домкратиках", на даче... погода сегодня прям шептала... не эвакуировать же...
Отпишусь завтра.... пошёл :balal:

давай, и репорт запили на видео)

Ну еврейавто это ещё та лавка, верить заявленому не стоит, лучше KSD глянуть, немцы то не врут с нормативами.
Эвакуатор не нужен, можно ехать и на заднем приводе, только без фанатизма
А чего там нет лопатить? Там вроде всё понятно и так, если не лезет отпускаешь раздатку и засовываешь, там немного надо

Ну допустим КСД не в курсе про удлинённую шлицевую, так что результат будет крайне приблизительным.
А ещё я слышал про акцию на передние карданы (правда краем уха), можно уточнить у ОД не подаете ли вы под неё. Видал такую же картину (крестовина пополам, и дыра в поддоне ДВС), но на Е71 3.0D - кардан меняли ОД, а поддон меняли мы (ибо Б/У ОД отказались ставить, а поддон не попадает под акцию и приобретается/устанавливается за счёт клиента).

Если акция была, то у официалов есть сервисная информация, обычно она в тисе актуальном есть, в которой написаны сроки акции, что под неё попадает и нормочасы по замене элемента по акции

Нет на 4.8i акции,только на рест 3-литровый.

Всем привет. Всем спасибо за участие и помощь. Особая благодарность Mike880.
Итак, на всех а/м марки BMW модели X5 кузов E70 мотор 4,8 N62 2007 г.в. ИМХО (по крайней мере у меня такая модель), передний кардан меняется без особых проблем за 30 - 40 минут. Можно самостоятельно. СПЕЦ ЗНАНИЙ И ИНСТРУМЕНТОВ, ДЛЯ ЭТОГО НЕ НАДО.
Сноровка, внимательность и СПОКОЙСТВИЕ :biggrin1::biggrin1::biggrin1:
Скажу честно... бросил я это дело вечером... спать хотелось... плюс утром на рыбалку позвали..., а после не до этого было. Рыбалка удалась beer
Прочитав, спустя какое-то время, сообщение от Mike880, бросил кардан и защиту РКПП в багажник и потихоньку поехал в сервис. Там вытащив удлинённую на 2,5 см "переднюю базуку" с Ростова на Дону (спасибо Наташе), мастер поплевавшись, инсталлировал этот "девайс" - ПРИ МНЕ!!!! ЗА 10 МИНУТ!!!! Честно, я так был увлечён, что просто забыл снять на камеру весь процесс. Но, могу подтвердить - ничего сложного не было, просто мастер просунул переднюю часть кардана, над перекладиной РКПП в сторону переднего редуктора (в сторону левого катализатора), вставил удлинённую шлицовку в раздатку, а передний флянец, как-то хитро изогнул на крестовине..., ударил молотком по кардану... и о чудо!!! Кронштейн крестовины уже был на месте. Может молоток волшебный... :shock: Хотя у меня и простого не было.
Короче, реально работа не геморройная. Терпение и воля :mad:
За работу взяли 1500р. Я доволен. С моей стороны - тема закрыта. А! Вот ссылка на результат. ВИРУСОВ НЕТ!!!! [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Вопросы будут, пишите.
Всем пока:thumbup: