Замена резинометаллических шарниров балки заднего моста
 

Здравствуйте. Требуется замена резинометаллических шарниров балки заднего моста. Насколько реально выполнить данную работу самостоятельно?
БМВ е53, 2002 г.в.

Hogosha, самому гомморойно,в гпражах в осовцах,что справа от авто рынка есть С аша спец по бмв,договорись и будет тебе счастье!! делает качественно и не дорого

Hogosha,
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Кuderski, спасибо что откликнулись! Можно телефон Саши в личку?

[b]Hogosha[/Bсмотри личку!!1

В общем, балочные сайленты заменены. Менял сам, с домкрата, не опуская балку, а тем более не вынимая мост, без специальных приспособлений. При выполнения данной работы были использованы: домкрат, два тонких зубила, молоток, ножовочное полотно по металлу.
Сайленты были убитые полностью, когда выкрутил болты, то сердечники вываливались. Оставшуюся часть сайлентов удалял при помощи полотна, делая разрез изнутри и выбивая зубилом.
Всю работу сделал за 4 часа (по часу на каждый сайлент). В результате, машина стала мягче идти, исчезли удары в задней части автомобиля при отпускании сцепления.

:thumbup:beer