Замена ТНВД на n53.

[вежливый питон]

Доброго времени суток всем! Подскажите пожалуйста, надо ли адаптировать ТНВД после его замены? БМВ 530хi ( е60/61 ) двигатель n53.

[юрий66]

адаптации сбросить можно на моторе,адаптировать там нечего.

[вежливый питон]

Сообщение от юрий66

адаптации сбросить можно на моторе,адаптировать там нечего.

Ну то есть провести замену можно откинув плюс от двигателя и после этого нигде ничего прописывать не надо, чисто механические действия?

[юрий66]

и плюс можно не откидывать. только дать уснуть моторнику.

[вежливый питон]

Сообщение от юрий66

и плюс можно не откидывать. только дать уснуть моторнику.

В ней я так понял мозги вообще не спят пока замками не клацнешь. Спасибо! Буду пробовать. Потом отпишусь какой набор ошибок устранит замена тнвд.

[юрий66]

вот, постепенно доходим до сути. может и менять не надо,список ошибок огласите для начала.

[вежливый питон]

Сообщение от юрий66

вот, постепенно доходим до сути. может и менять не надо,список ошибок огласите для начала.

29E0- регулировка смеси, 29F2- высокое давление ( топлива ), 29F1- измеренное давление топлива, неправдободобный сигнал, 2А87- выпуск vanos, механика. Это ошибки которые считываются после того как выскочит "чек". 2В06- датчик оксида азота, лямбда линейная, 2AFB- датчик оксида азота, лямбда двоичная, 2B07- датчик оксида азота, электрический. При этих ошибках "чек" не выскакивает. Сейчас стало возможным только передвигаться после того как выскочит "чек" и уменьшится мощность двигателя, все бы ничего но вентиляторы маслать начинают постоянно.

[вежливый питон]

Сообщение от юрий66

вот, постепенно доходим до сути. может и менять не надо,список ошибок огласите для начала.

Забыл сказать, что до меня машина ездила только на дагестанском бензине.

[юрий66]

действительные значения давления топлива на холостых, низкое и высокое какие? фильтр надеюсь меняли, сетку на насосе проверяли?

[вежливый питон]

Сообщение от юрий66

действительные значения давления топлива на холостых, низкое и высокое какие? фильтр надеюсь меняли, сетку на насосе проверяли?

сетку и фильтр смотрели, в идеале, у машины пробег 91000км. "Чек" выскакивал по началу только на первой минуте после холодного пуска ну и в дороге когда ни когда, остановился стоп-старт и дальше поехал, с наступлением жары участилось, ну а теперь вообще никуда не двинешся пока "чек" не выскочит, только тогда работа двигателя стабилизируется. Обнуляем, заводим пока не выскочит ошибка, проверяем ошибки, пишет сразу всего одну "высокое давление топлива". на ходу проверяли, там свистопляска с давлением. После завтра насос приедет, перед заменой глянем значения топлива ещё раз, зафиксирую, выложу.