Замена VANOS не дала результатов.
 

Имеем М62 TU, с характерным тарахтением фазорегулятора. Узлы были заменены на новые, а вместе сними адаптеры и цепь ГРМ со всеми причиндалами. На старых шестернях имелся довольно-таки сильный люфт. Но суть в том, что звук как был, так и остался.
Сталкивался кто-то с таким или я первый?:help:

звезду на колене менял?

Да, шестерня на колене новая.

Отработай вариант не достаточной подачи масла к ваносам(не герметичность маслянной магистрали и уплотнений).

Тоже об этом думаем, но вот куда сунуться? Все уплотнения новые, при проворычивании фазорегулятора выплёвывается масло.

там ещё натяжители цепи есть, они мрут нередко и цепь болтаться начинает

А с каких оборотов грохот начинается?Может дело в шатунных вкладышах?

Всё, что касается ГРМ стоит новое.

Стук только на холостых, при наборе оборотов выше 1000 - всё нормально, не совсем тихо, но звук фактически не слышен.
Шатуны исключены - уже всё перепроверили.

найдешь в чем причина - отпишись. Интересно из-за чего такой косяк))