Акум засадился до прикуривания, значит генератор его уже тогда не заряжал. У меня ремень идёт как на первом рисунке, смотрел на сайте о ремонте м52 там также ремень проложен. После установки этого ремня всё и началось, и лампа зарядки начала мигать, и скрипеть стало. На сайте не правильно чтоли нарисовано? Вот тут картинка есть [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Сколько у тебя роликов на основном ремне?

Там показана схема с двумя роликами, а ты прислал с одним.

Ролик 1, но он же натягивает ремень снизу вверх от двигателя, он по идее визически не сможет натянуть ремень по второму варианту. Ну щас пойду попробую так и так натяну) пока не стемнело ещё.

Проводи ремень между помпой, роликом и насосом ГУР. Я не знаю как загрузить сюда картинку, но даже по ЕТК всё яно.

Ремень снял перевернул, скрипеть перестало (натянул по первому варианту). Акум не заряжается, умер регулятор по ходу, езжу на укумуляторе, сегодня мб поменяю. Абс и антибукс не робили из-за нехватки напряжения, так как акумулятор сел в ноль почти, видать отключают мозги их сами когда мало напруги. На заряженом акумуляторе заработали. А что такое ЕТК?