Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
запуск дополнительного воздушного насоса
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
1Likes |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
02.11.2015, 11:45
| #1 |
| Новичок  Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |  запуск дополнительного воздушного насоса
уважаемые,что ни кто не сталкивался?
|
|  |
|
02.11.2015, 11:52
| #2 | |
| Абориген  Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях
Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140 | Цитата:
| |
|
| |
|
02.11.2015, 12:33
| #3 |
| Новичок Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |
добрый день,машина x5 m54.изначально жаловалась на расходомер добавочного воздуха.при детальном рассмотрении обнаружилось:моторчик сдох,сгорел его питающий предохранитель,подгорели контакты на его реле запуска.все это устранено,но не запускается .принудительно через inpa все ок.Где копать?
|
|
| |
|
02.11.2015, 13:09
| #4 |
| Абориген Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях
Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140 |
Каты на месте ? Прошивка какая ? Должен включатся при холодном запуске : Непосредственно после пуска двигателя через собственное реле активизируется нагнетатель добавочного воздуха. Продолжительность включения зависит от следующих граничных условий: - температура двигателя - сигнал нагрузки - частота вращения коленвала |
|
| |
|
02.11.2015, 13:32
| #5 |
| Новичок Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |
каты на месте,прошивку не трогали,х.з какая,видимо своя,так как под евро 2 система вообще отрубится и жалоб издавать не должна.подозрение на дтож,потому что есть сопутствующая проблема-неимоверный аппетит-26-27л
|
|
| |
|
02.11.2015, 16:34
| #6 |
| Абориген Регистрация: 09.04.2010
Сообщений: 4,262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях
Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А |
Ну залить в дме то что должно быть и смотреть. Может очумелые ручки побывали и накосячили в прошивке.
|
|
| |
|
02.11.2015, 18:38
| #7 |
| Новичок Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |
начало истории,с похолоданием увеличился аппетит ,горящий check, авто было на"глазах" с момента приобретения.поясните по дтож параметры?
|
|
| |
|
02.11.2015, 19:16
| #8 |
| Абориген  Регистрация: 16.05.2009
Сообщений: 1,268
Сказал спасибо: 22
Поблагодарили 208 раз(а) в 158 сообщениях
Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03 |
Горящий ЧЕК о чем то да говорит, надо прочесть ошибки и отсюда отталкиваться куда копать далее. Неправильные показания ДТОЖ например при горячем моторе он будет подавать в ДМЕ 20*С, то ДМЕ будет постоянно богатить смксь "думая" что мотор холодный.
__________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c) |
|
| |
|
03.11.2015, 03:34
| #9 |
| Новичок Регистрация: 13.04.2015
Сообщений: 11
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: казахстан |
чек горел из за расходомера доп подачи воздуха на выпуск,больше ничего
|
|
| |
|
03.11.2015, 11:15
| #10 |
| Абориген Регистрация: 13.08.2012
Сообщений: 2,801
Сказал спасибо: 21
Поблагодарили 290 раз(а) в 284 сообщениях
Откуда: Курск Авто: ВАЗ 21140 |
Выйди из непонятной ситуации красиво - зашей Е2 режь кат и радуйся  |
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 07:56.
