Завести провод в дверь
 

В силу сложившихся обстоятельств мне нужно завести провод в водительскую дверь. проблема в том что не смог подлесть к резинке, которая соединяет дверь с кузовом (гофрированная трубка, где все провода). Я так понимаю нужно снимать весь "бардачёк" и там уже смотреть??? Кто знает весь процесс помогите очень надоbeer. Желательно последовательность, типа, открутить внизу две гайки на 10 и снять крышку ящика и т.д. Заранее благодарен. :wave:

просто резинку тоненькой отвёрткой вытаскивал ....между дверью и кузовом ...она висела на проводах

Ничего не понял:confused: Мне нужно с передней правой стойки (лобовое стеко) тянуть провод вниз в водительскую дверь через гофрированую резиновую трубку.

я беру медную проволоку , на изоленту креплю провод к проволоке , и тяну куда надо , но чтоб через гофру ее протянуть , надо гофру вытащить из пазов....ты спросил как , я тебе ответил ... а как ты умудришься , только тебе известно ....

Вытаскиваешь концы гофры из двери и кузова так, чтобы она осталась висеть на проводах. Прикручиваешь провод к медной проволочке (т.к. она более жесткая, чем провод), и пытаешься просунуть проволоку в гофру, выпрямляя последнюю, как только это возможно. Соответственно, провод тянется за проволокой. Все получится, главное начать.

Я, наверное, не достаточно подробно описал суть проблемы... а именно: проблемы завести провод в гофру нет. Гофра крепится одним концом к кузову, другим к двери. Проблема добраться до гофры со стороны салона (с внутренней стороны машины) чтобы этот провод вытащить. Там мешает бардачёк и обшивка.
:wave:

тоже думаю не большая проблема . вставь впроволоку из проёмагде стоит гофра и пробуй просунуть в сторону салона .... всяк проволока место где выйти найдёт :biggrin:

Теоретически и я так думал!!! Вот вчера поехал в гараж и два часа тыкал проволоки-и стальную и медную ничего так и не просунул!!! Гофра снимается только с двери, с кузова так и не стянул. Пихаю проволоку, она застревает вверху. Короче зря потраченное время. Кто подскажет хотябы как снять гофру с кузова, а там уже проще будет. С такой "мелочью" на сервис даже стыдно ехать!!!

та часть которая к кузову там разъем. найди сверху на гофре винт на 8 отверни потяни чуть вверх 5мм. и вытяни наружу. увидишь разъем сверху защелка тянешь ее вверх разъем растегнется а там разберешся

Ну вот чувствуется ответ практика!!!! Совсем другое дело!!! А то теоретики только предполагать могут!!! Вот из за зазъёма и клинила проволока. так что советы типа
не помогли. Но всё равно спасибо за откликbeer

Если делать для себя и по уму, то лучше Ваш провод припаять к свободной клемме на разьеме, а в двери естественно, на ответной части разьема двери. ИМХО.

Я так и хотел бы сделать, но пока не знаю можно будет подлесть к свободным клемам разъёма. Бывают такие что не подпоять!!! На днях, если будет время, займусь. :nod:

Ну , а как ты хотел .... чтоб найти истину , надо множество мнений послушать , всяк лучше даже бестолковые советы , нежели стена молчания и безразличия ...:wave:

К стати ты прав!!! Когда ты в ступоре, не знаешь что делать, просишь совет, а народ молчит-это сильно раздражает. Так что лючше высказать своё мнение но не вводить человека в заблуждение-это тоже главное!!!beer

Свободных там скорее всего нет, но есть свободные места под пины, вставляешь нужные пины а свободные дырки и всё

А цель протаскивания провода в дверь? Для чего он нужен?

Обычно так они и делают-задействуют нужные только пины, а лишние просто пины не ставят. На выходных отпишусь, если конечно доберусь до разъёма.