жрёт масло е-39
 

жрет масло е39 528i 96г с чего начать?:shock:

с проверки клапана рециркуляции картерных газов и проверки компрессии.

Не думаю, что замер компрессии что-то даст. Самое оптимальное сделать эндоскопию(бороскопию) камер сгорания. Если масло на впускных клапанах, то сальноики клапанов, если на выпускных, то кольца. Ну а уж если на тех и других, то и сальники и кольца.

У МЕНЯ ТОЖЕ ТОКАЯ ПРОБЛЕМА БЫЛА Я ПОМЕНЯЛ КЛАПАН И ВСЁ СТАЛО НОРМ:thumbup::thumbup::wink:

не думаю что машина такого года отделается просто заменой клапана.если так.то это легкий испуг:wave:

а сколько же масла жрёт,Руся твой автомобиль?

Слышал мнение, что БМВ должно немного подъедать масло. Норма 1л на 5000 км

клапан поменял. 1л на 2000км жрет

где-то слышал что у некоторых даже полностью исправных двигателей 1л на 1000 км это нормально. не знаю на сколько это правда...

в книжке написано, до 1л на 1000км- это норма

у меня тоже масло жрала 2л на 1000км, попал на кап. ремонт двигателя

В режимах жёсткой эксплуатации, особенно по трассе, да ещё и на ручной коробке - нормально, а вот на моём штурмовике не наблюдается такого расхода.
держите двигатели в исправном состоянии, кормите хорошим маслом и будет всем счастье!)))

1 литр масла на 1000км - это много для полностью исправного двигателя, даже когда режим вашего движения по городу ограничивается первыми тремя передачами, а педаль акселератора в нажатом состоянии имеет только одно положение - кикдаун, расход едва ли может подобратся к отметке литр/1000км. А если же у вас,такой расход масла при нармальных режимах эсплуатации,то ваш двигатель имеет те или иные неисправности,скорее поршневая группа на подходе и скорее всего он извергает дым. И еще.. Когда производитель заявляет что раход масла может достигать 700 грамм на 1000км, это говорит о том что, лучше и дешевле доливать, чем ремонтировать.
Вдумайтесь.. Если бы наши двигатели жрали столько масла, то у каждого из нас в гараже, стояло бы 10-15 литровых канистр масла, прозапас, для доливки в двигатель от замены до замены. Это нормально..?
Итог: если жрет масло - готовьтесь капиталить, и время есть.

со всем согласен,но не с трассой.по трассе мотор страдает меньше и масло ест на много меньше. Езжу в другой город,туды 700,обратно 700 за сутки,а масло уровень,по городу 1000 км, грамм 200 уходит.

Значит ездишь по трассе в достаточно щадящем режиме или коробка автоматическая.

Коробка,ручка! Езжу по ночам правда,стараюсь на ночь выезжать, 130 мин еду,так 150-160,больше 210 не разгонял,но не зимой.

нормально работающий двигатель масло жрать не должен
заливаю норму потом даже доливкой не пользовался ниразу надо смотреть голову или проверить все соединения на фильитре и на сливной горловине
у меня один раз было крет..ы на станции плохо закрутили

540 1998 - 1.5 литра на 3000 км.

Нормальные расходы у вас у всех, ктото может по трассе 120 ехать, а кто 210. У меня на драге 100г на 42 метра вылетало, но это не значит что она у меня жрет 2 литра на километр

А если маслом жжёным пахнет из маслозаливной горловины, то это нормально или что то не в порядке? Не засекал сколько масла ест.