Звон пальцев на M52
 

Уважаемые соклубники поскажите пожалуйста может кто знает! Уже замучался все переделал! При перегазовке или в нагрузке происходит звон пальцев! форсунки чистые, свечи поменяны поменяно ухе все что можно! По сканеру ошибок нет, УГОЛ ЗАЖИГАНИЯ НОРМАЛЬНЫЙ, единственое показывает чуть чуть бедную смесь ну и по нагару на свечах видно! Сегодня разобрал клапан КВКГ там все чисто, мембрана в поряде, трубки тоже чистые! Может где то подсос воздуха? Но уже все осмотрел все в порядке! Что еше посоветуете? МОЖЕТ У КОГО БЫЛА ТАКАЯ ПРОБЛЕМА?

простите..........но "пальцы", я так понимаю это клапана, на М52 звенеть не могут! ибо на этих двигателях стоят гидрокомпенсаторы.......а вот они когда устают запросто.....

а вот про угол зажигания жжоте сударь!!! :biggrin1:

Lord89, Характерная ошибка про звон пальцев.
Идет детонация. Причина. Раннее зажигание(Высокая температура в камере сгорания или очень высокое калильное число свечей.Загажена камера сгорания.(рыхлые отложения ,ранее воспламенение смеси) . Недолив топлива.
Кстати. Не такой он уж крутой мотор чтоб пальцами греметь...:biggrin1:

это именно поршневые пальцы.
к тому, что перечислил вова 1951, могу добавить еще хреновое топливо.

Добавлю-"Звон пальцев", как написал, многоуважаемый Дядя Вова, :biggrin: это детонация - звук удара юбки поршня об стенку цилиндра.
А в целом - согласен с предидущим оратором!:thumbup:

скорее всего ванос подклинивает прокатись по трассе километров 100 и все пройдет

у меня такая же ерунда! все дело было в в отстойном бензе залил 98 и все прикратилось! для начала попробуй поменять АЗС. Если не секрет какой угол на ХХ показывает?

Угол зажигания 8-9! Топливо тоже менял! Сйчас сменил звон стал чуть меньше! Но все равно стучит! Неприятно!

детонация кратковременная или постоянная под нагрузкой?

Когда резко газу доешь и под нагрузкой!