Звон под капотом.
 

От двигателя доноситься толи звон толи металический непостоянный звон.Заменил помпу.ролики,ремни.А стук остался.Мастер говорит может натяжитель ремня.Кто подскажет?

Демпфер крутильных колебаний (шкиф коленвала). Видно он у тебя растрескался и колбасит.

Спроси лучше в дизельной ветке.

Какой выпускной коллектор стоит? Чугун или штамповка? Если штамповка, то может в нем гремят внутренние перегородки? Если штаповка и гремит. то бегом менять пока турбина жива!

Сегодня загонял на яму,звук идёт от шкива коленвала.А что за дефлектор.?Как менять?

Ой демпфер крутильных колебаний?

Это передний шкив коленвала. Очень распространенная болячка на дизелях. Меняется не слишком сложно, но затягивать не стоит, если разлетится размолотит спереди все нахрен!

А здесь читал что появляется вибрация,а у меня вроди нет или не замечаю.

может плохо затянут болт. Бывало и такое. Потом разбивает шпонку, посадочное место на колене, весело короче. Схватить его двумя руками и попытаться покрутить влево вправо как руль. Иногда сразу не получается, усилие побольше! Встречалась не одна бэха с подобным. Когда выставляли зажигание(ГРМ) в обратную сторону крутили колено за болт(гайку).

А нужно будет чтото выставлять по меткам после замены шкива?