Ангельские глазки
 

своими руками
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Почему бы нет... На "ихнее" ноу-хау у нас всегда найдутся пассатижи, кусачки или пила по металлу.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Габаритные огни в виде светящихся белых кругов нравятся далеко не всем, но если уж вам так хочется и вы не опасаетесь проблем с ГАИ, "ангельские глазки" можно поставить и на отечественную машину. Лучше всего - на автомобиль с круглой передней оптикой, Разумеется, то же можно проделать и с BMW E30 - выглядеть она после этого будет намного круче.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Для работы необходимо раздобыть прозрачный пластиковый стержень, способный выдержать большую температуру. Рекомендуется искать в магазинах, где продают шторы и жалюзи. Однако шестигранные ручки для жалюзей не подходят из-за пустоты в нутри.
Из инструмента нужны пассатижи, кусачки или пила по металлу, напильник или бормашинка с отрезным кругом, строительный фен, паяльник. Еще понадобится большая плоская емкость, в которую можно положить стержень; большая круглая банка (например, из-под болгарских консервированных помидоров), изоляционная лента (лучше - угольная), резисторы на 220 Ом, 3.5, вольтовые светодиоды (4шт.), провода и разъемы.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Подбираем длину стержня: например, куском тонкого шланга, или расчитываем по формуле 3.14 х D (где D - внутренний диаметр фары). Отрежьте стержень. Грейте его в приготовленной емкости феном или вскипятите - до тех пор, пока не станет мягким.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Осторожно выньте заготовку пассатижами, оберните вокруг банки. Держите, пока заготовка не остынет. Подпаяйте резисторы к ножкам светодиодов. На каждую фару нужно по 2 диода. Припаивая светодиоды к "плюсу" габаритной лампы, не перепутайте полярность. Все соединения нужно тщательно заизолировать лентой. Проверьте, как работает.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Сделайте на кольце несколько десятков надпилов на глубину не более 1/3, по внешней стороне. Надпилы нужны, чтобы свет получился "лучистым", а то будут не "ангельские глазки", а черт знает что. Работая бормашинкой (а можно и ножовкой), будьте осторожны.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Для установки кольца в фару придется снимать стекло. Стандартную "габаритку" можно вынуть - и отверстие желательно заглушить. А диоды разместить наверху, чтобы не бросались в глаза. Кольцо держится без крепежа, прижатое стеклом к рефлектору.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
К сожалению, фотография не может передать реальное изображение. На самом деле свечение слабее и видны только черточки в месте надпилов.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Тюнинг - дело скользкое. Все это вы сделали на свой страх и риск. Если, проходя техосмотр, будете смотреть на инспектора "ангельскими глазками", он вас обязательно завернет. Впрочем, раз в год фары можно и на обычные поменять...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

красиво получается
дешево и не сердито :)

не плохо придуманно +5:thumbup:

Какой длины должен быть пластиковый стержень например для одного кольца на фары от e36.
Нашел нужные стержни, хочу замутить такую красоту своими руками, но неохота разбирать сейчас фары, что-бы замерить стекляшку.
Подскажите нужную длину.

Диаметр фары не помню, но ты можеш неразбирая фару подобрать небходимого диаметра лекало по контуру которого и богнёш свои заготовки.
Измерь фару любым измер.прибором,толщина стелка 2,5-3мм умнож на 2, и получиш набор цифр, от них отними две толщины прутка. Вот тебе чистый диаметр лекала. С определённой долей усердия, если ты ошибёшся то пару мм. что как сам понимаеш не критично. Дляначала рекомендую потренироватся, если нет такой возможности просто НЕ ТОРОПИСЬ, ивсё получется
Обрати внимание что hend mei на фоне бимера отличается от того что описан,в первом случае длинна прутка больше на3 см., по 1,5см. на каждый конец. Этот вариан требует больше времени и старания, но смотрится лутше Желаю удачи:wave:
ps. Мой тебе совет, не спеши. Разбери фару и сделяй всё по месту.

Молодец! Козырно смотрится, главное своими руками!

Есть ксеноновые , вообще супер.Даже в солнечную погоду хорошо видно

Круто придумано, однако зихер с ГАИ и ТО в "свете" борьбы с левым ксеноном обеспечен.:shock:

пробовал, ИМхО - не понравилось, надо очень яркие светодиоды чтобы толк был!(таковых не нашел)
Тут кто то спрашивал про длинну, лежат где то от Е36, как померяю кину длинну кольца!

При диаметре трубки 8 мм, наружний диаметр должен составить 12 см.:smile:

У меня на 39 сгорели лампочки внутренние от колец на дальних фарах.... как их поменять.... а то я их отключил.... 2 "накуренных" глаза не так смотрятся как 4-ре)

, там светодиоды.Снимаешь фары,вынимаешь глазки и меняешь диоды.

Подскажите диаметр "глаз" на E39

Подскажи что за стержни и где нашёл,я уже пол Питера перевернул...не могу найтить(((

В магазине где продают жалюзи, только не бери полые и с гранями. Только круглые:wave:

Мысль конечно интересная и достойна воплощения ,как и все вещи авто БМВ не всегда кажется совершенным ,но для меня пока что он совершенство ,и что-то менять видимо я не созрел ,хотя смотрица красиво ,надо подумать !:thumbup:

А Я збыло загорелся идеей сдалал но передумал ставить.

а я делать сам не решился, думаю не совсем красиво будет смотреться. Поставил глазки CCFL, видно даже днем в солнечную погоду, а вечером просто супер:super:

Просто суперр!!!!!!!:thumbup: