BMW e39 AUX в кассетник Reverse RDS

[paladain]

Здравствуйте Уважаемые форумчане)
Недавно стал счастливым обладателем "убитой" BMW e39 и потихоньку помаленьку чиню и дорабатываю недостатки. Предыдущим хозяином была жестоко обрезана коса штатной магнитолы и установлен дешевый китай, что было мне совсем не по душе, найдя на разборке штекер и магнитолу, установил себе старый добрый кассетник. Слушать радио надоело быстро и случайно наткнулся на гайд по доработке магнитолы на AUX вход.
Перекурив в итоге кучу форумов и руководств "заколхозил" свой вариант, надеюсь кому то пригодится)
Для колхозу понадобится отвертка торкс CR-V T8, паяльник, припой, сам шнур aux (я взял с колокольчиками на другом конце - надежнее чем обычный от наушников)

[Только для зарегистрированных...]

Собственно, сама магнитола
[Только для зарегистрированных...]

Разбираем магнитолу, вытаскиваем "железо" от кассетника, вытаскиваем плату из корпуса
[Только для зарегистрированных...]

В моем случае стоит предусилитель TDA 7310, но его мы трогать не будем, а приконнектимся к резисторам, которые регулируют сигнал между предусилителем и усилителем
[Только для зарегистрированных...]

С обратной стороны платы находим 4 контакта к которым и будем паяться - у меня они уже малость потрепаны - пытался припаять тонкие провода от наушников, решил переделать а заодно и сделать отчет
[Только для зарегистрированных...]

Затем протягиваем провод с отрезанными колокольчиками и впаиваемся в плату.
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

Для надежности я закрепил все термоклеем
[Только для зарегистрированных...]

Далее нам нужно сделать так, чтоб магнитола думала, что в ней есть кассета и она поет. Методом тыка, осмотра шлейфа и немалой доли удачи - выяснил, что в моем случае за это отвечают 3 провода на шлейфе - синий, коричневый и желтый. Суть в том что на разных моделях магнитолы и шлейфы разные. Если никак не получается - ставьте обратно ЛПМ и либо вставляйте кассету без пленки, либо ломайте "подъемник" кассеты, но лучше все таки разобраться с проводкой. Я не стал заморачиваться с пайкой гнезда шлейфа и просто обрезал сам шлейф почти под корень, замкнул 3 нужных нам провода и заляпал все термоклеем. Сам ЛПМ выбросил за ненадобностью целиком.
Вот, собственно, и сам шлейф
[Только для зарегистрированных...]

Тестим, если все работает - собираем.
Далее установка магнитолы и вывод шнура. Поначитавшись разных вариантов про вывод шнура в бардачок и перчаточный ящик, высверливание панелей и панели самой магнитолы, решил пойти другим путем.
Разбираем центральную консоль и протаскиваем провод за климатом, под вещевой полочкой, заводим за паралоном возле ручки мкпп
[Только для зарегистрированных...]

вытаскиваем наружу возле ручника, ничего сверлить не нужно, толщина провода позволяет вытащить его между панелями без особых зазоров.
[Только для зарегистрированных...]

Втыкаем плеер, включаем режим Tape и наслаждаемся изумительным качеством звука))) НЕ ДЕЛАЙТЕ максимальную громкость источника звука - появляется хрип в колонках, в моем случае громкость 20 из 30 - никаких помех, никакого шума. Эквалайзер настраиваем в плеере или телефоне. Управление с руля работает только на громкость.
[Только для зарегистрированных...]

Цена вопроса 217 рублей за провод и 1.5 часа времени))

[zlovred]

Скажи пожалуйста, а с какими проводами на шлейфе ты перемыкал желтый синий и коричневый?

[paladain]

Сообщение от zlovred

Скажи пожалуйста, а с какими проводами на шлейфе ты перемыкал желтый синий и коричневый?

Их просто перемыкаем между собой

[paladain]

Сообщение от zlovred

Скажи пожалуйста, а с какими проводами на шлейфе ты перемыкал желтый синий и коричневый?

Все получилось?