Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Сделай сам
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация"

Фотоотчет. E60LCi Снимаем, чистим Сажевый Фильтр Евро 4

Like Tree4Likes
Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2011, 02:14 #1
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 50 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Germany
Авто: BMW525D Facelift,2007

По умолчанию Фотоотчет. E60LCi Снимаем, чистим Сажевый Фильтр Евро 4

При пробеге в 155 т. Начала выходить ошибка «Partikelfilter..bla bla bla»

Сначала проблема решалась поездкой к Тёще..
600 Км из Западной в Восточную Германию. По автобану при средней скорости 160.170... Пиками по 240. Сажевый Фильтр себя чистил.
Так вот ошибка пропадала на следующие 1...2тысячи или примерно месяц
Но тут Зима..
Мотор греется с трудом.
Ошибка не пропадает даже после автобана.
Решено менять.
Ого и тут первый сюрприз: 1720 Енотов плюс старый надо отдать.

Пришлось курить тему.

Тем более фирм занимающихся чисткой Сажевых Фильтров в Германии много, но цена от 300 до 800 за чистку. При гарантии от 20 до 100т.
Сам работаю в Автопроме, так сказать творю немецкий Автопром, а тут такой сюрприз. "Сигаретный" фильтр за цену Палладиевого топливного элемента. Фига себе счастье.
Фильтр сняли промыли после 3 поездки ошибка исчезла.
Решил сделать отчет, Проблемка с размером файла.
Так как нарывался не раз на фото отчеты, которые через пол года теряют 100% фотографий размешенных, где то там на стороне. И доступность этих фото часто зависит от IP-Adrese Страны, с которой обращаешься к ним.
Плюс не хочу терять в качестве проделанной работы и подготовленной документации.
И знак „made in Germany“ меня как немецкого инженера обязывает делать все на совесть


Документация в Оригинале весит 27 метров. Знаю утопия держать фотки в 8Мегапикселях…
Для PDF всё же немного сжал. Но все равно Метр с Гаком.
Закинул пока на файлообменник.. Не пинайте..
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
А там видно будет….Может можно как то напрямую в форуме разместить (разместил. Tyler)
Инструкцию кину на паре форумов. Так больше народа сможет найти.
Может кому то поможет.
Вложения
Тип файла: pdf www.bmwpost.ru_e60_DPF_Reinigung.pdf (1.41 Мб, 2714 просмотров)
Zeke, alex3158 and Sergiogad like this.

Последний раз редактировалось Tyler; 11.02.2011 в 09:40. Причина: добавил вложение
rudichelli вне форума  

Ответить с цитированием
Эти 47 пользователя(ей) сказали Спасибо rudichelli за сообщение:
-bo- (27.01.2016), alex3158 (06.12.2017), alexryssak (19.06.2019), apoloniy (30.01.2013), aSiD (11.02.2011), bmw544 (07.08.2014), buba911 (23.01.2014), constantin67 (22.06.2013), Dekra (10.09.2011), demon530 (15.12.2013), dodon83 (01.08.2011), erustar (19.06.2014), IGARA (24.12.2013), ildar64 (16.10.2012), ira75 (14.07.2012), iveco76 (20.01.2015), johnprinz (15.08.2011), Karpuha (15.03.2015), kestas (27.02.2011), korss66 (01.05.2014), krapal (03.01.2014), makarov (31.10.2012), mihail191 (13.04.2011), Morauder (14.05.2011), obunak (17.11.2013), Pablobmw735 (18.06.2014), Petrivsky (24.05.2020), Prohogii (07.05.2011), raivar (28.07.2012), Rubin (03.07.2014), ruslan 1983 (28.09.2012), savaik (24.11.2012), SDsign (14.08.2015), timon629 (15.09.2013), timur.lukinskiy (05.02.2013), Tyler (11.02.2011), Uk25 (22.01.2014), valera0440 (22.04.2014), x514 (09.04.2015), yershov (27.06.2018), Zeke (08.10.2012), Брысь (11.02.2011), вова 1951 (11.02.2011), Лёшка (15.01.2013), Саша 606 (08.03.2018), толстый (25.03.2015), ЧЕЛентано (20.12.2012)
Старый 11.02.2011, 02:36 #2
Абориген
 
Аватар для raibik
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 1,617
Сказал спасибо: 71
Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях
Откуда: DE HH
Авто: Freude am Fahren

По умолчанию

думаю будет познавательно, спасибо за труд
__________________
©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!®
raibik вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо raibik за это сообщение:
rudichelli (11.02.2011)
Старый 11.02.2011, 04:49 #3
Абориген
 
Регистрация: 12.09.2010
Сообщений: 773
Сказал спасибо: 14
Поблагодарили 98 раз(а) в 81 сообщениях
Откуда: Североморск
Авто: Пока пешеход...

По умолчанию

Спасибо,очень познавательно!
__________________
Дорогу осилит идущий!!
Брысь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2011, 09:40 #4
Админ
 
Аватар для Tyler
 
Регистрация: 07.09.2008
Сообщений: 10,943
Сказал спасибо: 1,546
Поблагодарили 10,577 раз(а) в 1,957 сообщениях
Откуда: Москва
Авто: BMW e39 528
Есть клубные рамки

По умолчанию

Спасибо. Разместил вложение в 1 сообщении, чтобы отчёт не потерялся.
Tyler вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо Tyler за это сообщение:
rudichelli (12.02.2011)
Старый 11.02.2011, 10:33 #5
Абориген
 
Аватар для Mik78
 
Регистрация: 28.01.2010
Сообщений: 2,825
Сказал спасибо: 106
Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях
Откуда: Новосибирск

По умолчанию

Классный отчёт По жидкостям добавлю- бензин и другие растворители не имеют смысла, т .к. сажа и зольный компонент инертны к ним... стоит применять моющие средства с большим количеством ПАВ - Фэри , Автошампунь.. главное чтобы было по гуще (производители часто мухлюют) и раствор должен быть горячим . При сильном загрязнении можно применить щёлочные растворы , но требуется более тщательная последующая промывка
__________________
Mik78 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2011, 17:22 #6
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2010
Сообщений: 19
Сказал спасибо: 11
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: X5

По умолчанию

По прошлой осени чистил фильтр на своей Х5 3.0d 2006 г. ( евро 4). Минимальную цену для нового нашел 72 т.р., у официалов 92-94 т.р. На Иксе снимать понятно легче, даже писать нечево - два фланца и все. Промывали простой водой, сначала вода вообще не проходила, поэтому сильный напор не давали. Забивается не сажей, ее там не много совсем, а похоже серой - как крупный табак. Три раза промыли чистой водой, просушили аккуратно в легкую на горелке. Пока ездит машинка нормально, правда прошел всего около 2 т.км. после чистки. Любопытно, что машина прошла 155 тыс. км.
по Германии, я проехал около 5тыс. км и сажевый фильтр забился - как и в описанном выше случае. Так что промывка реально помогает))))
ZenP вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 14:21 #7
Завсегдатай
 
Аватар для Vovan77
 
Регистрация: 07.09.2010
Сообщений: 389
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 40 раз(а) в 37 сообщениях
Откуда: Беларусь, г.Гомель
Авто: bmw 330d touring м57n

По умолчанию

молодца,
соляра значит шильная
Vovan77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2011, 03:01 #8
Новичок
 
Аватар для Dekra
 
Регистрация: 30.05.2010
Сообщений: 6
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Новосибирск
Авто: Два BMW 730d (E65)

По умолчанию

Спасибо огромное автору! Для меня, это был больной вопрос. Теперь, обладая такой информацией, можно жить спокойно. У меня в семье два дизеля М57 (231 л./с.) У одного пробег 93000, у другого 120000 км.
Dekra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2012, 13:43 #9
Новичок
 
Регистрация: 13.06.2010
Сообщений: 20
Сказал спасибо: 9
Поблагодарили 50 раз(а) в 3 сообщениях
Откуда: Germany
Авто: BMW525D Facelift,2007

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vovan77 Посмотреть сообщение
молодца,
соляра значит шильная
В Германии на зправке "Aral" с каких пор соляра стала шильной!?.
За последние 8 лет только пару раз заправлялся на других заправках да и то только потому что был за пределами германии.
Ошибка вылазила частенько.
Проблема была в термостате..
Пока не заменил оба и не выкатал после этого два бака с присадкой...[Только для зарегистрированных...]

ERC CatClean Reinigung Regeneration Diesel Partikelfilter DPF Additiv
Просто температура была всегда ниже 75° и программа регенерации не запускалась.
Теперь уже больше 30 тысяч пробега, полет нормалный.
Да и расход упал с 8,0-8,5 до 7,0-7,4 на сотню

Тут мой борт журнал по заправкам [Только для зарегистрированных...]

Последний раз редактировалось rudichelli; 24.02.2012 в 13:43.
rudichelli вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.05.2012, 02:11 #10
Абориген
 
Аватар для raibik
 
Регистрация: 27.04.2009
Сообщений: 1,617
Сказал спасибо: 71
Поблагодарили 237 раз(а) в 150 сообщениях
Откуда: DE HH
Авто: Freude am Fahren

По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rudichelli Посмотреть сообщение
В Германии на зправке "Aral" с каких пор соляра стала шильной!?.
За последние 8 лет только пару раз заправлялся на других заправках да и то только потому что был за пределами германии.
Ошибка вылазила частенько.
Проблема была в термостате..
Пока не заменил оба и не выкатал после этого два бака с присадкой...[Только для зарегистрированных...]

ERC CatClean Reinigung Regeneration Diesel Partikelfilter DPF Additiv
Просто температура была всегда ниже 75° и программа регенерации не запускалась.
Теперь уже больше 30 тысяч пробега, полет нормалный.
Да и расход упал с 8,0-8,5 до 7,0-7,4 на сотню

Тут мой борт журнал по заправкам [Только для зарегистрированных...]
технология описанная а первом посте, так и с заправкой этой шняги в бак,
да еще и в аж два бака, утопия !
знаю круче не снимая партикельфильтра, проверено на третьей машине !
и прошла одна уже за 50тыс. после чистки.

расскажу недорого в личку !
Stoneface likes this.
__________________
©можно сдержать боль, слезы, злость, любовь, но сука смех, сдержать НЕВОЗМОЖНО!®
raibik вне форума   Ответить с цитированием
Сказал Спасибо raibik за это сообщение:
obunak (17.11.2013)
Ответ

Закладки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 03:48.


Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)