Форум владельцев и любителей БМВ

Форум владельцев и любителей БМВ (https://bmwpost.ru/forum/)
-   Сделай сам (https://bmwpost.ru/forum/sdelai-sam-8/)
-   -   BMW e34 и E36 Ремонт регулятора ХХ М-50 (https://bmwpost.ru/forum/sdelai-sam-8/i-e36-remont-regulyatora-hh-m-50-a-1727/)

Dmitry1984 05.04.2010 10:15

У меня была зимой подобная проблемма. Снял расходометр и почистил с помощью обычной жидкости для очистки карбюраторов. Только нужно быть осторожней с ниткой, распылять очиститель на расстоянии. :thumbup:

terron 05.04.2010 17:52

vot kartinki nashel mojet komu pomojet
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

chuvak pokazivaet kak ego snimaty, potom on chistit ego zubnoy shetkoy i wd-40.

Sv@бодNый 10.04.2010 12:05

Terron-у спасибо,отличная ссылка!!:thumbup:

terron 10.04.2010 16:30

vot eshe [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

edyfly 06.01.2011 18:56

Bürger, у мя тоже обороты прыгают датчик ставил с рабочей машины ничего не изменилось может подскажешь из за чего у тя было заранее спасибо

Vovan77 07.01.2011 23:03

я мыл керосином (не портит резинки), заливал внутрь на 5 мин не больше, и отвёрткой с тряпкой чистил, высушил и всё заработало (двигатель m52)

sp1k3. 12.01.2011 22:11

была такая же проблема плавали обороты, от 1000 до 2000, сегодня почистил датчик хх, проблема пропала но обороти на холостих теперь около 950-1000, может кто чё нить посоветует, от чего может быть ?

sp1k3. 13.01.2011 22:35

и ещё когда на ходу жмёш сцепление чтобы переклучить передачу то обороты подскакивают вверх, где то на 500 :confused:

FuchS 13.01.2011 23:24

само пройдет - адаптируется!

digitalandr 29.03.2011 17:41

спасибо

Adidas_V 21.06.2011 01:00

ошибки стирать после прочистки нужно?
что-то у меня после прочистки обороты немного плавают на уровне ~1000-800

Dyddi 22.06.2011 15:01

А у меня такая проблемка: когда запускаешь двиг. на холостых обороты падают с гдето с 800 до 200 бывает что вообще глохнет,причём что на холодной что на прогретой. После езды 5-10мин всё ок.У когото чтото подобное было?Заранее спасибо

Adidas_V 23.06.2011 00:11

Dyddi,у меня такое же было: только на холодную.
После первой прочистки клапана хх плавали обороты:на уровне ~1000-800.
Разобрал еще раз: прочистил Вдшкой (К2) разработал отверткой заслонку, высушил, собрал все, проверил на предмет подсоса воздуха - теперь обороты не плавают. На холодную заводится без проблем.

FuchS 23.06.2011 08:41

Dyddi, проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и почистите клапан хх

bumer0611 23.06.2011 09:44

Dyddi, подобное может быть из за дохлой лямбды. ну и +1 к предыдущим ораторам.
на диагностику заехать полюбому не мешало бы

Dyddi 23.06.2011 11:33

Всем спасибо буду принимать меры...:cool:

Dyddi 23.06.2011 14:18

FuchS, насчёт датчика t охлаждающей жидкости,где он в e34 M50 находится? И есть ли смысл его трогать ведь на приборке показывает температуру чётко и невыделуется.

bumer0611 10.07.2011 12:52

Цитата:

Сообщение от Dyddi (Сообщение 127090)
FuchS, насчёт датчика t охлаждающей жидкости,где он в e34 M50 находится? И есть ли смысл его трогать ведь на приборке показывает температуру чётко и невыделуется.

датчиков температуры там 2, находятся они рядом в головке блока цилиндров в районе 1 цил. на приборку один датчик, на мозг другой.
работоспособность датчиков можно проверить диагностикой или тестером на сопротивление. по форуму уже куча информации на это счёт.

BUMERovod 21.08.2011 12:25

А у меня была такая проблема, обороты плавали на холостых. Разбег в 500 примерно.
Разобрал регулятор и оказалось что металический корпус не гермитичен, проворачивается немного. Всё почистил, закрепил и та же машина. Так что смотрите лучше)))) ВД не брызгал, всё чистил карбклинером))))
Удачи

uzbeknzbmw 23.08.2011 18:39

Цитата:

Сообщение от Bürger (Сообщение 24142)
волговский кстати регулятор подходит , один к одному . такие же размеры , такой же разъем , такое же сопротивление обмотки , такой же диаметр патрубков , он оформлен только иначе . я как то менял его , обороты плавали . но оказалась не в нем дело , но обратно менять уже не охота было , так и езжу , нормально работает . ))

только сопротивление у волговского ровно в два раза меньше, как следствие ток текущий на него с мозгов в два раза(или четыре) больше.ИМХО это не есть хорошо, хотя знаю что ставят и ездят:smile:


Часовой пояс GMT +3, время: 13:27.

Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot

Форум BMW (БМВ)