маховик м54 двухмассовый
 

у меня вопрос как продиагностировать двухмассовый маховик, а то у меня сцепление на подходе, двигатель м54 3л., машина проехала 311000км. какие шансы у меня попасть на его замену, так то ничего не брякает, но уже начитался всякой ерунды

второй вопрос - можно ли его без переделок заменить на одномассовый соответсвенно с другой корзиной (я читал что нужен комплект от м52)

да все шансы есть. Проверяется свободный ход в двух направлениях вращения, не должен превышать скольки то градусов при определенном усилии. На е34 родственника 400000 тыс пробег, маховик умер. Но оно и ощутимо. На вольво $70 друга при пробеге 250000 его вообще заклинило. Перебирали мотор, еле открутили. Правда маховик на вольве была не самая главная проблема))) если маховику капец, то основные признаки: грохот на холостых (особенно если мотор подкалбашивает), дискомфорт при езде при переходах с небольшого разгона на отпущенный газ(такой не пиятный переход, в промежутке машина как на нейтралке, потом упор).

я быть может и ощущал бы этот переход еслиб сцепление не пробуксовывало, есть немного такая фигня, я так понимаю сальник коренного бежит, потому что помле того как на холостых постоит минут 5 - 10 разгоняется как на автомате :)

Тогда там уже не сцепление а гидротрансформатор)))

ну очень напоминает после 3 передачи :))