Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
BMW e53 меняем плавающие и бумеранги
| Сделай сам Самостоятельно меняете масло, фильтры? Устанавливаете чейнджер? И т.п. Поделитесь полезной информацией. Коллекция фототчётов по ремонту и ТО автомобилей BMW и Mini. В этом разделе только отчёты. Вопросы задавайте в разделе "Ремонт BMW и эксплуатация" |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
04.09.2012, 01:22
| #1 |
| Новичок Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 39
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: подольск м.о. Авто: х5 |  далее откручиваем интегральный рычаг 2 болта и снимаем его и вот он зараза,которую надо еще и вытащить под второй сайлент я выточил у токаря съемник и кто решит сам замутить это,рекомендую сделать тоже самое,шпилька конечно фуфло ,надо было найти нормальную,но что есть,то есть со съемником все просто,поставил,крутанул и вуаля(правда шпильки ушло 2м,но ладно) запресовываем этим же съемником,фото нет крутил,старался,не до фото было далее все собираем нанизываем и оставляем пока,переходим к бумерангу,ну тут все просто ключ на 21 и 18 и вперед |
|  |
|
04.09.2012, 09:34
| #2 |
| Новичок Регистрация: 16.11.2011
Сообщений: 39
Сказал спасибо: 1
Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
Откуда: подольск м.о. Авто: х5 |
а вот еще,перед выпресовкой плавающего не забываем снять стопорное кольцо,а у бумерангов снимаем все трубочки откручиваем суппорт,он мешает снятию рычага,снимаем и ставим новый,но раз уж сняли суппорт,можно и колодки ручника посмотреть и подвести сразу,т.к. на нескольких моих машинах было как и сдесь,колодки новые в салоне выбран весь запас троса,а ручник не тормозит,т.к не выбран ход в барабанах ну вот в общем и все,все предварительно собираем ,включаем пневму,нагружаем подвеску,и затягиваем и на сход-развал как то так,первый отчет,сильно не пинайте Последний раз редактировалось matvei78; 04.09.2012 в 09:46. |
|
| |
|
«
|
»
Комбинированный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 17:35.
