BMW e39 Промывка Форсунок VINSом, BMW Е39

[aviator 40]

Сообщение от алехандер

сам недавно мыл со снятием по причине того что форсунки не мылись ооочень давно(предыдущий хозяин ей владел 5 лет и не мыл ни разу). В этом случае, думаю что возможные последствия промывки винсом могут быть весьма печальны. Об этом вроде уже говорилось выше. Однако считаю, что в целях профилактики каждые 20-30 т.км можно мыть спецжидкостью

Даже в этом случае никаких печальных последствий после Винса не будет. А вот со снятием (например чистка ультразвуком) жизни форсункам не продлевает а наоборот сокращает.
На своей бывшей Е39 тоже мыл (М52 никосил), до меня кто его знает?, я был первый хозяин. Мотор стал работать ровней, снизился расход топлива, правда не помню на сколько, но заметил сразу.

[алехандер]

А вот со снятием (например чистка ультразвуком) жизни форсункам не продлевает а наоборот сокращает.
Поясните пожалуйста как ультразвук влияет на жизнь форсунок.

[алехандер]

сори. Уже прочитал выше. Меня вроде это не каснулось

[алехандер]

в общем то подводные камни и там и тут. Выбор по-любому за владельцем.В следущий раз буду пользоваться промывкой.

[викторниколаевич]

Сообщение от SmitGN

Не понял реплики

Сообщение от SmitGN

Никосиловых

Сообщение от SmitGN

НИКОСИМОВЫХ

Nicasil

[Калямба 525]

викторниколаевич,ну не все же такие начитанные...

[алехандер]

после чистки ультразвуком появилась проблемка. Через пять раз на шестой на горячую стартер долго крутит када завожу. И заводится как то натужно.По ощущениям как будто бенза не хватат.Пока наблюдаю,но чую чо то будет. Када найду причину-отпишусь обязательно.

[SmitGN]

Вообще уже давно выпускаются универсальные стенды, позволяющие производить очистку и тем и другим способом. И сервисы мало мальски уважающие себя и клиентов их имеют, и по результатам диагностики рекомендуют тот или иной способ, а не стригут всех под одну гребенку, ультразвук и все , так нам выгодней.

[SmitGN]

Сообщение от алехандер

после чистки ультразвуком появилась проблемка. Через пять раз на шестой на горячую стартер долго крутит када завожу. И заводится как то натужно.По ощущениям как будто бенза не хватат.Пока наблюдаю,но чую чо то будет. Када найду причину-отпишусь обязательно.

Ну если бы бензы не хватало , она бы хуже заводилась на холодную, скорее форсы льют, то есть после того как заглушите горячий двиг, весь бензин находящийся под давлением в системе , сбрасывается через форсы во впускной коллектор и пока вы не провентилируете систему длительным прокручиванием стартером, двиг не заведется. Попробуйте завести мотор минут через двадцать, за данное время мотор не остынет а бензин испарится, если мотор заведется сразу, то подтвердится предположение о том, что льют форсы. Знаком с таким явлением еще по КЕ- Джетроникам.

[алехандер]

SmitGN, это лечится только заменой форсунок или как то еще?