![]() |
Ремонт доп. помпы отопителя в пластмассовом корпусе Е39 Перестала работать доп помпа (расположена на кожухе радиатора в нижней ее части). Не найдя в сети информацию о ремонте принялся сам ковырять. В начале думал состояние щеток посмотреть, но разобрав ее выяснил что они отсутствуют. На сие устройстве присутствуют винты, но что бы добраться до электрической части нет необходимости их откручивать, достаточно отклеить крышку со стороны разьема подсоединения и Вы попадете во внутрь. Вообщем мой ремонт заключался в пропайке двух клемм , т.к. от времени они попросту потеряли контакт с платой и свободно болтались на ней... После собираем все нанеся на крышку эпоксидную смолу и соединяя ее с корпусом на свое место. Надеюсь фотоотчет будет полезен тем у кого данная проблема возникнет. Ниже приведены фото, думаю понятно что к чему. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] |
В начале думал состояние щеток посмотреть, но разобрав ее выяснил что они отсутствуют. Щетки отсутвуют??? А я вот нарыл темку - это получается разные помпы :shock: |
Это другой моторчик, ставился на дорестайл. Расположен он вместе с клапанами печки одним узлом. Крепится на брызговике переднего левого колеса. Там щетки стоят. А этот отдельно от клапанов на кожухе обдува радиатора. Клапана печки тоже отдельно, на брызговике... |
| Часовой пояс GMT +3, время: 12:42. |
Форум BMW (БМВ)