1-Установить русский шрифт,или воспользоваться виртуальной клавой [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
2-Написать о каком авто-кузове , идёт речь

Всё есть в описании систем..

спасибо за урок грамматики. о проблеме. бмв 316 1993года. е36. цзамок закрываеца и тутже открывваеца обратно. где искать проблему и как ее устронить? спасибо за помошь.

Я уже отвечал... Во первых, надо воспользоваться схемами -ETM [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...],и выяснить какой тип схемы управления центрозамком реализован в твоём авто.... на Е36 много эксперементировали , так что смотреть надо по месту... А дальше просто методично проверить все цепи... часто проблема с косой и замком багажника...

я наверное полный дурак и всеже- как определить какая из схем моя?
:shock:

По типу блоков и цвету проводов-распиновке разъёмов... были варианты просто с блоком центрозамка , и с кузовным модулем....

ура. я все поченил. :super: рричина глюка цз - поизносилась кнопкадатчик закрытия водительских дверей. спасибо за помощ :wave:

Спасибо огромное за раскрытое описание!!!:shy:

Супер!Всё аффигенски работает! Единственное жаль что нет срезанной верхней крышки, и особо ни чем не заделаешь разве только скотчем и то в жару с этим клеем не извесно как контакты себя поведут,хотя всё равно реле дыркой вниз,так что вряд ли будут сбои.Наверное нужно оставить всё как есть.Кстати у меня итальяно,и релюхи были все Tyco Portugal,даже какието шарики катались по кожуху) Но я непонимаю как мог образоваться нагар,да ещё и в закрытом пространстве?

Пару деньков,начало глючить,ещё пара,и сново не работает:facepalm:
Надо купить эту релюху

Подскажи, а где находятся эти релюшки? Где их искать?