Светодиоды в задние блокфары

[=EUGEN=]

Сообщение от Mik78

Вот та тема со стержнями [Только для зарегистрированных...]
И ещё интересное решение-[Только для зарегистрированных...]

да думаю купить такие ленты но с расположением светодиодов поплотнее друг к другу и доделать всю блок фару. ангельские глазки не привлекают шибко много их повсюду переднюю оптику не трону.а вот туманки думаю обеспечить вот этим [Только для зарегистрированных...]
Напряжение питания : 12DC
Длина волны/цветовая температура: 5000K
Потребляемая мощность : 5,0 Вт
Размеры : ф50х50мм.
Световой поток: 320 Люмен
Цвет свечения: белый
Тип цоколя : MR16
Угол свечения: 160 град.

[=EUGEN=]

Сообщение от vitek101

Mik78, +1
Смотрится не особо. Я бы попробовал насверлить отверстий под диоды прямо в отражателе. Мне кажется так в выключенном состоянии смотрелось как оригинал, а во включенном - х.з.

нет сверлить отражатель не получиться там крепления мешают. да и на прямой панели они светят одинаково а если сажать все на разной глубине будет точно неочень красиво.

[Mik78]

Сообщение от jonikey

а вот туманки думаю обеспечить вот этим
Напряжение питания : 12DC
Длина волны/цветовая температура: 5000K
Потребляемая мощность : 5,0 Вт
Размеры : ф50х50мм.
Световой поток: 320 Люмен
Цвет свечения: белый
Тип цоколя : MR16
Угол свечения: 160 град.

Не покатит свечение слабое.. хорошие диоды дают до 900люмен , но там и цена на сам диод хорошая , и драйвер для питания денег стоит ..и не факт что одного диода в фару хватит ,

[=EUGEN=]

Сообщение от Mik78

Не покатит свечение слабое.. хорошие диоды дают до 900люмен , но там и цена на сам диод хорошая , и драйвер для питания денег стоит ..и не факт что одного диода в фару хватит ,

хмм ну это просто в противотуманнку. или лучше уж ксенон?

[Matiy Loh]

[quote=jonikey;73315]. а зачем стабилизировать?? сопротивлений хватает. подсадки не наблюдаю при включении стоп сигналов. [Только для зарегистрированных...][Только для зарегистрированных...]
Стабилизируют , для того, чтобы сделать последовательно включеные цепочки светодиодов как можно короче. Перегорание одного светодиода потянет всю очередь в цепочке. Ну и можно добавить L-фильтр. Вот и готовый источник питания.

[Mik78]

Сообщение от jonikey

хмм ну это просто в противотуманнку. или лучше уж ксенон?

Лучше поставь нормальные лампочки , и не парься И вообще для противотуманок спектр лучше ближе к жёлтому..

[Mik78]

Сообщение от Matiy Loh

Стабилизируют , для того, чтобы сделать последовательно включеные цепочки светодиодов как можно короче. Перегорание одного светодиода потянет всю очередь в цепочке. Ну и можно добавить L-фильтр. Вот и готовый источник питания.

/ message







sig

__________________

Немного не так , светодиод полупроводниковый компонент, а полупроводники имеют нелинейную характеристику и любят стабильное питание. В этом залог долгой и безотказной работы

[=EUGEN=]

Сообщение от Mik78

Лучше поставь нормальные лампочки , и не парься И вообще для противотуманок спектр лучше ближе к жёлтому..

да! думаю оставить как есть у меня габариты в поворотниках тоже тёплого жёлтоватого оттенка точь в точь к туманным . в паре они без ближнего красота!!! пока стабилизировать светодиоды не буду. Отец электронщик со стажем.обещал что и этого хватит ой как на долго! на японские чуда располагают поворотники светодиодами в виде стрелок и прочие изощрения. но я думаю это не для БМВ,как считаете?

[Mik78]

Сообщение от jonikey

да! думаю оставить как есть у меня габариты в поворотниках тоже тёплого жёлтоватого оттенка точь в точь к туманным . в паре они без ближнего красота!!! пока стабилизировать светодиоды не буду. Отец электронщик со стажем.обещал что и этого хватит ой как на долго! на японские чуда располагают поворотники светодиодами в виде стрелок и прочие изощрения. но я думаю это не для БМВ,как считаете?

Не факт что на долгоОтец электронщик со стажем должен знать что последовательно включенные нелинейные элементы должны работать на одном участке ВА характеристики , в противном случае неизбежна перегрузка одного элемента в цепи.. А разброс характеристик у светодиодов большой.... По поводу стрелок , так это надо иметь дизайнерскую жилку чтобы органично вписать новый элемент в авто...

[=EUGEN=]

Сообщение от Mik78

Не факт что на долгоОтец электронщик со стажем должен знать что последовательно включенные нелинейные элементы должны работать на одном участке ВА характеристики , в противном случае неизбежна перегрузка одного элемента в цепи.. А разброс характеристик у светодиодов большой.... По поводу стрелок , так это надо иметь дизайнерскую жилку чтобы органично вписать новый элемент в авто...

этот вопрос про перегрузку я задам! спасибо. .а вот накидал побыстрому в паинте всё что можно в одной фаре, оцените :[Только для зарегистрированных...]