|
Утечка тока BMW E39 530i, рестайлиг Всем привет! Тема переизбитая, знаю, но спрошу. За сутки, новый аккум в ноль разряжается. Перечитал решения вопроса, взял в руки тестер, включил режим амперметра (20А), подключил последовательно между (-) аккума и клемой авто. До "засыпания" авто ток показа 3-ри с хвостиком ампера, через какое то время (не засекал) показал ток 1,78, затем, после 16 минут показал 0,78 ампера и все. Отсюда видно, что при норме после засыпания 0.03 у меня явно где-то "кушается" ток. Дальше буду выключать предохранители и смотреть, что же кушает. А пока вопрос, может кому циферка 0.78 знакомая, что может быть? [ДОБАВЛЕНО] Да, иногда остается на 1.78 ампера.. |
Цитата:
|
Цитата:
|
открой багажник глянь под левой фарой есть вода или конденсат, если есть то сотри радио усилок и тд - у меня там было |
если ведро на улице живет - искать воду в багажнике и под пер пассажирским ковром. начни с простого - винимай по очереди преды в бардачке глядя на амперметр. Ну и отпишись на каком преде утечка была. и еще - в багажнике фар нет :biggrin:, есть фонари:facepalm: |
Я бы не поленился снять пасс.сидуху и поднять ковёр... И исключить кривую установку всех нештатных приблуд. Сигналки-регики -колхозксеноны... |
Всем спасибо за ответы! Машинка живет на улице.. Как только наладится погода, проверю все предложенные вами варианты. В машине нет ничего нештатного, все родное, принципиально не ставлю. Да, есть такая проблема с аудиосистемой, когда ловлю кочку и т.п., то пропадает звук, выключаю, включаю, звук то появляется, то нет, если нет, то приходится открывать багажник, затем закрывать и звук появляется. Я так понимаю где-то неконтакт?! Вроде все штеккера промывал антикорозином, но результата ноль. Что может быть и может ли это быть связано с проблемой утечки? |
Цитата:
|
Цитата:
Придется по весне еще разок все прочистить. |
Цитата:
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:29. |
Форум BMW (БМВ)