заглохла при 20л в баке после замены фильтра топлива
 

заменил топливный фильтр. заправил 50л. ездил ездил оставалось гдето 20л. машина стояла и заглохла - не заводилась.
залили бензин завелась.
по данным с меню.. не перекачивается топливо с одной стороны в другую

в бак залез все проверил все шланги целые все сетки почистил (2 шт)

какие у меня еще варианты???
заранее благодарен

насос менять, эжекционный насос не работает, в силу слабой струи обратки. или попало что-то типа камушка в эжекционный насос.

а может регулятор давления на фильтре не работать? и вобще не сливать обратку?

а может регулятор давления на фильтре не работать? и вобще не сливать обратку?

может, если насос устал совсем и тупо не давит на открытие регулятора)

Замер давления топлива с новым фильтром, пробная установка старого фильтра на место и проверка.

старый фильтр распилен, давление насоса мерял но обратку не пережимал 3.5 регулятор держит.... и насос стоит бош толи от нексии толи от че - чуть поменьше размером (но 5 лет уже вопросов не было)
тогда в дороге сломался быстро починил :))
все сетки в баке почистил - они чистые были грязи в баке нет
седня долил до 35 литров... все нормально работает. в левой меньше в правой в районе 25
держится
походу насос умирает потихому поменяю на нормальный посмотрю

купил насос. он теперь идет с сеткой внутри входного отверстия, что поставило меня в ступор.... но!!!!! при установке насоса черт меня дернул дунуть и проверить клапан, а он дуется туда обратно... видно чето попало и подклинило пружинку.. я там все расшарудил расшоперил. он стал дуться в одну сторону.... ну моего давления не хватало открыть клапан :)) . запустил мотор (а вбаке было 20/1/21) и за минуту гдето топливо перелилось в другую половину. вот клапан - не знаю на какое давление он расчитан...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]