320 или 318, поможете только вы...
 

Привет всем счастливым обладателям ,,бимеров,,!!
уже давно собираю инфу по этим 2-м машинам: 320 1998-99г и 318 2001г, но очень не хватает совета от практиков...
затрудняет выбор следующее (опишу то что хочу получить от машины):
конечно хотелось бы чтоб был автомат, но такой чтоб живой ( говорят до 2001г автоматы были куда менее сообразительны нежели после рестайла)
хотелось бы кожу,
чтоб ехала, когда душа простит и чтоб томозила, когда требуется,
ну и само собой чтоб авто не сыпалось...
немного изучив объявления в разных городах сделал примерно представление о том, что можно взять за 400...р, а именно это 320 1998г скорей всего велюр, старая оптика и подобные мелочи
и 318 2001г на коже, не исключено что 143л.с. и прочими приятными мелочами так же в виде электроники.
но если это будет 118л.с. то мне кажется без механики будет как то несерьезно, а вот на сколько проворнее 143л.с. хотелось бы узнать, велика ли разница.
получается что и 318 и 320 имеют один объём 2.0 - тут плюс 320
бытует мнение что 6 цилиндровые двигатели куда более надежные, но и так же слышал что N42 удачно получились - хотелось бы знать всё таки как есть.
предположим что 320 стоит 350...р с пробегом 200т, а 318 400...р с пробегом 100-130т, как будет целесообразней поступить, взять 318 и довольствоваться малым, но новым или же те самые 50...р вложить в 320-ую и получать удовольствие от 6 горшков?
как никак пробег различается, или же это непринципиально для бмв?
сопутствующая информация:выбираю первую машину, сам с Иркутска, холодно бывает, дороги тоже не самые, но есть и просто ,,взлётные полосы, ,,:smile:
спасибо за внимание, извиняюсь за загрузку вопроса..

БМВ только с 6 горшками! Пробег не так важен, как состояние авто. Холодов не бойся - вебаста спасает. А вообще, за 400 тыс купи в кредит "копейку" новую. машина беспроблемная будет.

,,копейка,, дороговато, да и она как-то совсем спокойно выглядит и еще слышал, что она малость недоработанна - в итоге получается выходит сумма на обслуживание больше чем в случае с 3-кой.

Согласн с тем, что БМВ начит=нается с 6ти циллиндров. Динамика уже другая. Выбери из всех вариантов, предлагаемых на продажу, самый оптимальный.

6-горшков как минимум!!!!!!!

а как обстоят дела с автоматом у 320-ой с 1998 по 2000г?

думаю стоит взять машину такого года, который можно будет застраховаться Каско+, а это 2001 получается. да и много плюсов у бмв с 2001 года... но 6 горшков ой как хочется... :confused:

Раз хочется-значит бери что хочется,по-люблму что с той,что с другой чего нибудь будешь мудрить на свой лад,под себя выстругивать:biggrin:

Удачный компромисс - это всегда немного вопрос везения. Имхо 6 цилиндров предпочтительнее 4-ех с турбиной, да и вопросов меньше по эксплуатации. Еще среди знакомых механиков бытует мнение, что последние годы модели надежнее, чем первые - но тут уже вопрос предпочтений в отношении дизайна...

не знал что 4-х с турбиной!! +1