Американка е39
 

Всем привет...Подскажите чем отличается американка е39 2002 525i от европейки???...какие минусы и плюсы....спасибо

Разница в наличии миль на шкале, частотах на радио, спереди желтых габаритов и, возможно, заднем вырезе на багажнике под номер.
+ на европейке 525 двигатель M54. В америке на 525, 325, вроде бы, также ставились M56 - но это лучше уточнить, если интересно.

Американцы очень серьезно относятся к экологии.4-лямбды и DMTL.:wave:

С америки приходят все машины с проблемами с катализаторами и лямбдазондами. А это не дешевые ремонты, если брать в оригинале хотябы 4 лямбды...

на американцах почему то очень редко попадаются стептроники, в основном на них стоят простые автоматы. Зато на всех машинах кресла и руль имеют эл.привода с памятью. Меня раздражает куча выскакивающих откуда только возможно держателей-подстаканников.
НУ и сугобо личное наблюдение после европейца машина более опрятное состояние имеет, американцы же юзают авто на 100 процентов, даже если все работает и функционирует, то все равно машину надо тщательно отмывать и чистить

коробка стептроник, мотор м54....с радио уже разобрался,...салон...ну так, грязноватая кожа...
по катам и лямбдам пока вопросов нет...
А как они по подвеске..слышал что амерекосы жесткие..

Были случаи что после покупки америкоса человек отъездил 300 км и двигло клина дало, вскрытие показало что замена масла ни когда непроизводилась :confused:

панель передняя у америкосов другая-более вытянутая книзу