Автоматическая коробка

[BMW Master]

Слышал что на японских БМВ (е39 в частности) в большинстве случаев идет японская АКПП (ниссановская). Кто-то говорит что таких вариантов стоит избегать, а кто-то наоборот, что японский вариант коробки лучше и дешевле в обслуживании чем немецкий аналог.
Японская коробка на е39 - это нормально или нет и в чем она лучше/хуже немецкой?

[федор]

японская акпп для праворульных, ничем не лучше и не хуже,плюс её в том что контрактная стоит 10-15 тыс руб в отличии от 30-40 тыс для леворульных бмв

[BMW Master]

Сообщение от федор

японская акпп для праворульных, ничем не лучше и не хуже,плюс её в том что контрактная стоит 10-15 тыс руб в отличии от 30-40 тыс для леворульных бмв

100% встречал леворульные е39 с японской акпп

[starking]

Ну ZF 5hp19 на е39 не самая надежная коробка это точно,не думаю что JATCO создаст больше проблем

[BMW Master]

Сообщение от starking

Ну ZF 5hp19 на е39 не самая надежная коробка это точно,не думаю что JATCO создаст больше проблем

Сорри, я не понимаю всю эту терминологию, можно поподробней расшифровать, что есть ZF и JATCO

[raibik]

Сообщение от MasterC280

Сорри, я не понимаю всю эту терминологию, можно поподробней расшифровать, что есть ZF и JATCO

изучи :
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
далее будет чуть чуть понятнее.

[BMW Master]

Сообщение от raibik

изучи :
[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]
далее будет чуть чуть понятнее.

Спасибо, это ценная информация))

[Кудайберген]

Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно поменять коробку с 5hp18 на джатко а точнее компьютер как подключить у меня е34 европеец

[hohol-s]

не нужная и недешовая работа, колхозь на механику и будет тебе счастье

[Kot0100]

Какую нафиг механнику,занялся этим вопросом,имеем bmw e39 m52b25 АКПП,Каробас умерает,начались задержки пинки,скорость набирает не охотно в салоне слышишь как рычит бублик,думал по началу и вправду механнику поставить но цена в Москве 65000тр под ключ ,меня удивила.Когда под ключь отремонтировать АКПП 70000тр,есть выриант поставить контрактную 22000-25000,+10000-17000тр масло+потдон и прокладка еще 3000тр и естественно снять поставить 8000-10000тр.Гарантия две недели,обзвонил практически все разборы и кто просто таскает каробасы из других стран все одно и тоже,на мой вопрос а есле в течении этих двух недель с каробасом что случится вы мне его тогда бесплатно заново замените или мне опять придется вам 10000тр платить,на что мне ответили все, да конечно.Не плохо придумано они таскают все подрят со всех помоек и ставят тебе это х... и спокойно тебя ждут опять с твоей Десяткой не плохой развод.Я не спорю возможно кому и повезло но думаю что врятли поскольку в большенстве таких случаях машины быстренько прадается за символисескую сумму в 200-260тр.Но друзья,есть выход,как я считаю самый преемлимый ,каробас с Японии с пробегам от 50000-120000км и поверте эти пробеги на 99,9% реальные,поскольку в их Королестве уголовная ответственность за правку пробега а налог за менший пробег до 30т.км там очень большой и выходит что с аукциона идут машинки в основном от 50т.км до 100000т км.По надежности она превосходит hp ,поскольку в нее устанавливались усиленные дифиринциалы поскольку производителям извесно как ихней Японской малодеже близок дрифт)).И так цена вопроса под ключь 30-35тр.Цена коробаса комплектом 15000тр.Гарантию уверинно дают год,сказали есле что мы тебе другую так поставим поскольку мы за свои слова отвечаем и не кто еще за четыре года не приезжал.Ну конечно если через пол года ты подедишь мы ее вскроем и она будет износилованая, а это будет видно! то не о какой горантии не будет и речи.Ну как вам ?есть смысл?я думаю что есть,но возможно у кого другое мнения,интересно послушать.