| |||||||
| Выбираем БМВ Помощь в выборе БМВ. Обсуждение автомобилей, советы, комментарии. Описание темы: Затруднение в выборе... |
|
| ||||
![]() |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
| |
| | #1 | |
| Завсегдатай Регистрация: 10.09.2011
Сообщений: 543
Сказал спасибо: 17
Поблагодарили 46 раз(а) в 40 сообщениях
Откуда: Немеция Шу-Чу Авто: BMW X5 | Цитата:
это мало для Х5, Но вот; 3,0 дизель это мощь и тяга в сравнении по крутящему моменту. 3.0d /M57D30TÜ /2993 cm³ /R6 /160 kW (218 PS)/ bei 4000/min/500 Nm bei/2000–2750/min Сравнимо с; 4.8is/ N62B48 /4799 cm³ /V8 /265 kW (360 PS)/ bei 6200/min/500 Nm bei/3500/min Ньютоны очень сильно чувствуешь и при скорости и когда прицеп за собой тянеш. Вот я на своём 3,0D выдавливал 230км.ч даже чуть больше, просто он после 210км.ч, начинает медленей разгонятся, а разогнаться не давали, то какой-то чёрт вылезет на первую скоростную полосу, то ограничения. Лучше уж дизель брать и расход умеренный, разгон и скорость приличная. Лично я считаю что для Х5 при весе 2070–2275кг даже 220км.ч уже хватит за уши. А если погонять хочется, то уже нужно о скоростном болиде думать, а не о внедорожнике. Дим, самое главное что-бы сам владелец авто BMW Х5 в первую очередь сам себя свою машину и других водителей на дороге уважал. Последний раз редактировалось Валера Х5; 02.10.2011 в 01:23. | |
| | |
![]() |
| |
Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Ликвидация новых запчастей по закупке | АндрейСергеевич | Продажа запчастей BMW | 2 | 02.07.2024 16:26 |
| Все опции БМВ на русском языке | Tyler | Выбираем БМВ | 21 | 19.06.2014 12:09 |
| Модельный ряд BMW пополнил автомобиль BMW 740d | Tyler | Новости BMW | 3 | 30.07.2009 19:24 |
| BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009 | Tyler | Новости BMW | 0 | 26.02.2009 18:00 |