![]() |
|
BMW е39 535i или 540i? Какую лучше взять: 535i или 540i е39 или вообще купить М5 в том же кузове? Очень сильно интересует разница в их динамике (особенно между 535 и 540), расход топлива, цена обслуживания, а так подскажите все кто что может... Буду всем благодарен!.. |
Ездил некоторое время на 540-й,впечатление только положительное...не машина,а ракета,она была ещё чипанутая... |
Х-5 в спорт пакете,достаточно 3.0. |
Цитата:
А от того, что мотор был чипанут, я не думаю что мотор стал на много мощнее - на атмосферных движках чип-тюнинг не сильно, как я понял, отражается... |
Брысь@, у меня х-5 в спорт пакете и с 3.0! :shock: |
Цитата:
А,Высокую пристижную машину -Уважают!(Кроме дальнобоев) |
Брысь@, конечно маловато и никто её не уважает,ну кроме водителей Жиг...:facepalm: и дальноёбов... |
Цитата:
А уж если думаешь как выкроить на обслуживании то и подавно |
Согласен,M-5 покупают люди с минимальной з/п в 100 000 рупий минимум... |
Цитата:
это мало для Х5, Но вот; 3,0 дизель это мощь и тяга в сравнении по крутящему моменту. 3.0d /M57D30TÜ /2993 cm³ /R6 /160 kW (218 PS)/ bei 4000/min/500 Nm bei/2000–2750/min Сравнимо с; 4.8is/ N62B48 /4799 cm³ /V8 /265 kW (360 PS)/ bei 6200/min/500 Nm bei/3500/min Ньютоны очень сильно чувствуешь и при скорости и когда прицеп за собой тянеш. Вот я на своём 3,0D выдавливал 230км.ч даже чуть больше, просто он после 210км.ч, начинает медленей разгонятся, а разогнаться не давали, то какой-то чёрт вылезет на первую скоростную полосу, то ограничения. Лучше уж дизель брать и расход умеренный, разгон и скорость приличная. Лично я считаю что для Х5 при весе 2070–2275кг даже 220км.ч уже хватит за уши. А если погонять хочется, то уже нужно о скоростном болиде думать, а не о внедорожнике. Дим, самое главное что-бы сам владелец авто BMW Х5 в первую очередь сам себя свою машину и других водителей на дороге уважал. |
| Часовой пояс GMT +3, время: 05:03. |
|
Форум BMW (БМВ)