а где сейчас находиться авто и цена вопроса...

Может лучше бенз...

Да неет на Е39 бенз двигателя по некоторым параметрам отдыхают против дизеля, если дизель ухоженый то и двигатель будет работать мягко и тяга будет дай бог. Единственное нужно что-бы Диз.топливо было хорошим, а не то кердык ему быстро наступит.
Единственное я бы посоветовал если уж брать дизеля с АКПП тогда уже не меньше 3.0 объёма, при разгоне будет вдавливать в сиденье.:wink:

советчик...)))
я те скажу, если брать нового то да ! если старого, то ухоженного 2,5 л
найти легче - гораздо !!! при этом тяга, только на первых 50 метрах, далее все в порядке,
не отличимо.

Каждый хвалит своё, это понятно.
С тем что ты говоришь ухоженый, это и без твоего ясно что ухоженный лучше чем убитый, ведь так.
3,0D лучше чем 2,5 это моё мнение даже из-за этих 50 метров, хотя это тоже не так, ну да ладно.
А вообще выбор за самим автором и ни я не ты не можем ему утверждать что ему лучше, каждый со своей колокольни может только посоветовать, так же и ты не можешь мой совет опровергнуть, т.к. я считаю что 530d лучше чем 525 и это моё мнение.
530d тяжело найти потому что на этих машинах сами катаются и продавать не думают, а вот 525 почему то толкают и ты кстати тоже.

ты Валера, из топика в топик все более и более начинаешь, нести хрень,
с тобой все тяжелее становиться говорить.
я тебя не просил сюда свой нос совать, у меня машина, ты заE@??ся еще в таком,
состоянии искать, это первое, во вторых я и далее на ней буду ездить, с
удовольствием, божьей помощью и хорошим уходом, меня в ней всё устраивает
и сопли не надо распускать, что 525D хуже.

пс:еще раз повторю, разница 2,5Д (М57) и 3,0Д(М57) незначительна - в езде,
но значительна в поиске и деньгах, если речь о не новой машине.

можешь усираться и дальше с этим спорить......:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

а это тебе что [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] ? :eek1: