Е60 Муки выбора: 535d vs 550i

[msn007]

Сообщение от hohol-s

Расход топлива зависит кроме исправности машины, еще от качества топлива и ГЛАВНОЕ манеры ездить

и еще есть одно Главное: пробки в твоем городе и даже рядом не стояли с пробками в Москве и Питере. А потому езду в твоем городе правильно было бы сравнивать просто с ездой по трассе.

да и зачем покупать тачку с большим мотором и потом ездить, тошнить, боятся нажать на педаль газа? Такая машина нужна что бы отжигать, иначе нужно купить мотор не большого размера, и опять же дизель.

[slava657]

Сообщение от msn007

Такая машина нужна что бы отжигать, иначе нужно купить мотор не большого размера, и опять же дизель.

Не согласен. Нужна для того, чтобы в НУЖНЫЙ момент можно было нажать на газ. Так сказать, знаешь, что под педалью есть запас мощности. А отжигать уже не прет

[bmw/bmw]

Сообщение от msn007

да и зачем покупать тачку с большим мотором и потом ездить, тошнить, боятся нажать на педаль газа? Такая машина нужна что бы отжигать, иначе нужно купить мотор не большого размера, и опять же дизель.

Опять как-то не туда!
Мощный двигатель - залог безопасности тебя и твоих пассажиров. Конечно в умелых руках. Чтобы в нужный момент уверенно совершить маневр, не думая "Дотяну или не дотяну?". Не говоря уже от ухода от аварийных ситуаций! А бездумное нажатие на педаль газа в поисках куража до хорошего еще никогда не доводило!

[slava657]

Сообщение от bmw/bmw

Мощный двигатель - залог безопасности тебя и твоих пассажиров. Конечно в умелых руках. Чтобы в нужный момент уверенно совершить маневр, не думая "Дотяну или не дотяну?". Не говоря уже от ухода от аварийных ситуаций! А бездумное нажатие на педаль газа в поисках куража до хорошего еще никогда не доводило!

Вот это я и имел ввиду

[bmw/bmw]

Сообщение от msn007

и еще есть одно Главное: пробки в твоем городе и даже рядом не стояли с пробками в Москве и Питере. А потому езду в твоем городе правильно было бы сравнивать просто с ездой по трассе.

Сам же сказал

"Каждая лягуха свое болото хвалит..."

Для того чтобы заменить расход топлива в разных режимах, нет разницы сколько сотен километров пробка и сколько дней ты в ней простоял. Достаточно поездить в разных режимах и сделать замеры. Тогда сейчас многие станут тебе рассказывать сколько они потратили стоя со вкл. двиг. 2 часа возле торг. центра и потом проехав 100 метров 3 часа возле другого. Какая же это объективная оценка?

[hohol-s]

Сообщение от msn007

и еще есть одно Главное: пробки в твоем городе и даже рядом не стояли с пробками в Москве и Питере. А потому езду в твоем городе правильно было бы сравнивать просто с ездой по трассе.

да и зачем покупать тачку с большим мотором и потом ездить, тошнить, боятся нажать на педаль газа? Такая машина нужна что бы отжигать, иначе нужно купить мотор не большого размера, и опять же дизель.

Не скажу что пробки по дмитровке или ленинградке, илив Твери меньше чем в Самом Питере, летом же в выходные (когда москва на дачи приезжает) в моем городишке дистанцию в 1 км можно ехать до 1,5 часов (объехать то некуда, проще 40 км через другой город проехать)

Да отжигать в городе это бред, все-таки не пацан уже, на педаль жать не боюсь, потому как на бензе не экономлю, а по поводу моторов скажу честно меньше 190 лошадей машины для себя никогда не рассматривал...