Partizan, в каждом автомобиле свои плюсы и минусы. :nod: Самому что больше по душе ХЗ или ХуПятый? :smile:

Бери х5-не пожалеешь.
A х3 не то,мне мой х5 больше по нраву:)

нет, не правильно.

Х-3 надёжнее,Х-5 комфортнее и солиднее,тебе решать! У меня был Х-5D 2004г.в.брал из Германии с небольшим пробегом(от дилера),за три года эксплуатации вложил порядка 400т.р.Основные проблемы ЭЛЕКТРОНИКА(датчики) и пневмоподвеска,с пневмой не бери!!!

масло не жрал мотор вообще 218 л.с.дизель Х-5

что нет шилдика- ничего не значит!У меня тоже небыло,машину брал у дилера в Германии,просто немец первый хозяин шилдики не заказывал когда брал машину,очём сказанно в распечатке,которую ты можешь взять у любого дилера по вину машины:wave:

Спасибо всем за ликбез.

.
Про пневмо много слышал. Но вот спрашивал про спорт-пакет. Подвеска видимо жестче , всё таки короткий ход?. Или подвески одинаковые?
.
Наверное вебасто хорошая штука. По возможности ,при поиске, буду это учитывать. (хотя много лет имел разные дизельные "шелупайки", но вебасто не было.)
И ещё. Найти машину по фоткам, на сайтах, не проблема. Только я лично выеду за ней. Может есть какие нибудь подводные камни (особенности) у моторов 3d?. Как лучше, хотя -бы поверхностно его оценить?. На что взгляд бросить?.
kolosok, субъективно, даме легко управлять Х3?. Напряга не чувствуете ни в чём?. Имею в виду рулевое, педали и проч.
Спасибо.

В спорт-пакете на 3-х литровом задняя подвеска на пневматике,поэтому на кочках жестковата,зато город и трасса супер!!!! 4года наблюдаю авто-больщих проблем нет,основные болячки достались от предыдущего хозяина(любил погонять) на запчачти затратили около 120 тыс. за 4 года.

Спешу с тобой не согласится,спорт-пакет,это не значит,что задняя подвеска пневмо,владею х-сом в спортпакете,там обычные аморты!

dmitr24, аморты обычные-только пружин нет.