Как узнать родной (нескрученный) пробег БМВ?
 

Есть е39, 98 года, 1,5 года тому назад пригнана из Японии, пробег 132000 км
Также на одном форуме узнал что если горит лампочка напротив "km" то пробег смотанный. Так сказать один из способов проверки. Так ли это и как еще можно проверить?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

прочитай тему до конца, там вроде что-то было про точки.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
:wink:

Есть еще куча факторов,которые изменением пробега не скрыть.Двери,замки,зазоры,тормозные диски(при таком про беге должны быть не новыми),шланги,трубки,состояние порогов,стекла и царапки на них..фары,фонари,яркость и сколы...Смотри внимательнее!

А с системой охлаждения всё в порядке? Стрелка немного завалена вправо.

Пардон эту фотку я дернул с какого-то форума
Это не та машина
Я лишь загрузил ее чтобы наглядно отобразить где эта точка (лампочка) находится))

Ясненько..., ну тогда на той машине проблемы с системой охлаждения.

Точка там горит, когда VIN в LCM и приборке разные...

Пробег проверить сканером - подключи посмотри... Если совпадает во всех блоках, то, может быть, он настоящий или правильно скрученный.

В 39ке пробег должен совпадать в трёх блоках LCM (свет) EWS, и приборка, если я не ошибаюсь. Хотя, если грамотный "чтец ошибок", то он подтер за собой так, что не определишь компом, а только по косвенному (затертость руля, подлокотников, сидушки)

Салон хороший, кожа неубитая. Вот только ручка переключения автомата потёртая. Может это быть симптомом большого пробега или просто руки такие у владельца были, ядовитые?)))

Нормально.(Фокус камеры, вид в сторону...)
АКПП ..и потёртая?:cool:

Да нет по ручке сильно не определишь, у меня тоже проблемма с ручкой когда еду всегда держу руку на рычаге автомата, болезнь блин, никак себя не могу отучить от этого и затерается ручка быстро.
Смотри общее состояние, подними на подъёмнике и всё увидиш сам, у машины с маленьким пробегом весь низ будет выглядеть хорошо, а самое главное потёков масла быть нигде не должно, а так в принципе уже всё посоветовали что нужно и где смотреть. Сам поймёш и никакой специалист не нужен, когда в машине болше 200000км это и так видно. Смотри ещё ребристые пыльники на полуосях, они должны быть в хорошем состоянии, если они уже высохшие то уже стоит задуматься о пробеге.
А что это за такая приборка? Такую ни разу не видел это точно от Е39?

точно )))

что значит правильно в BMW по другому не получится и если в LCM поправили а в приборке нет и наоборот то в момент пропишет неправленный пробег опыт х5 е53beer

Странная какая-то, и 260 км.ч на спмдометре, обычно у простых пятёрок 240км.ч, или это какая-то Sondermodel?

наверное и тахо до 7тыс.

Ну и что, что до 7тыс, у меня пятёрка тоже была бензинка тахо было тоже по моему до 7тыс, а вот спидометр был до 240км.ч.
Вот он;
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
А тут такой, почему он такой? Что-то он не похож на Е39
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Наверно потому что он от Е34 :biggrin:
А я сразу не понял, почему такая приборка, потом порылся в сети а оказалось что от старой пятёрки. У меня старой пятёрки небыло, теперь знаю.

ну разобрались кое как beer

получится

Да блин автор что-то ввёл в заблуждение.:shock:

Если горит красная точка, это признак не совпадения номеров приборной понели с номером машины. Приборка не от этой машины и пробег тоже. Это 100% на своей машине испытовал и пробег стоял от той машины от каторай была снята приборка. То есть в приборке вней вся информация о машине.