Какое моторное масло посоветуете использовать (двигатель М52, объём 2.8)
 

В частности, масло какого бренда и синтетику или полусинтетику
И стоит ли добавлять присадку ER (Energy Release)
:smile:

Присадку залей в мерс, а про масло глянь TIS:podz:

Я заливал такую присадку в 104ый двигатель:smile:

Что именно из этого?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если у вас такое масло есть в продаже то лей это. Когда у меня была 39ая лил только такое.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
А вообще вариантов марок масла достаточно для этих моторов. Но Longlife вроде бы не подходит.

Какой год выпуска авто? Например: BMW Longlife-01 FE эти моторные масла предназначены для двигателей которые эксплуатируются в условиях повышенной сложности и выпущены после 2001 года. У тебя год выпуска 2001, то смотри тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В М52 и М52тu только lоnglifе 98, это 5w-40. Брэнд значения не имеет, главное, чтобы не подделка. Из списка аттестованных БМВ масел я использовал Арал, Кастрол, Драйвер и ОЕ. Масло вязкозтью 10w-40, в 52-ой мотор лить не надо. Высокое образование зольности, повышенный расход на угар, слабые антиокислительные и моющие свойства, высокая вязкость при низких температурах, слабая стойкость масляной пленки на разрыв при +100'С. Все это и другие свойства низкосортного масла 10w-40, приводят к появлению отложений в двигателе, закупориванию масляных каналов, слабому отводу тепла от трущихся деталей, задирам. В общем к повышенному износу деталей двигателя. Если авто эксплуатируется в холодном климате, то можете изпользовать 5w-30, 0w-30 или 0w-40, если двигатель в хорошем состоянии. Там же, в ТIS есть информация по использованию присадок в моторах БМВ. Если вы используете масло из списка атестованых БМВ, то применение присадок не допустимо и БМВ отказывается от гарантийных обязательств.

Поправочка. В м52 и 52ту использовать LL 98, 01 и 04.

Спасибо всем за инфуbeer

Пошарился в Инете, рекомендуют
Motul - Specific LL-04 5W-40, X-Cess 5W40, 8100 X-clean 5W-40.
Ликви Моли 5w-50, Арал 5W50 (зима), 5W40 (лето)
И даже Мобил
Складывается ощущение что можно ВСЁ:eek:

MasterC280, просто прочитай тут: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Да. Всё, что аттестовано.

Спасибо:smile:

Друзья, остановил свой выбор из всего многообразия на Mobil 5w40 ?
Что скажете?beer

Или все же Liqui Moly Synthoil High Tech SAE 5W-40 ??
От такого многообразия кругом идет голова
В мерс я лил Esso и не парился:help:

Отличный выбор :thumbup:. Очень хорошие моющие свойства.
Сам лью Mobil 0W40.Сейчас (после замены) решил залить 5W40.Зима скоро кончится,и нулёвка не актуальна.Да и вообще,5W40-самое оптимальное масло для от -25 до +30.
Главное,чтоб не левое было.:smile:

TIS приговаривает меня к 5w40 (синтетика)
Масло на фотке - 10w40 (полусинтетика), такое масло подойдет?:confused:

:shock:...Чёта как-то не думаю...Для наших движков с пробегом нужны масла от 0W40 до 5W40 ИМХО.И обязательно LL-1. Для наших условий LL-4 не прокатит.:wave:

Спасибо за мнение:wave:
Позволь поинтересоваться, каких именно условий? Суровая зима?

LL-04 не подходит для стран с низким качеством топлива, т.к. колличество щелочных моющих компонентов меньше чем в LL-01 и 98. Но периодичность замены выше, при использовании качественного топлива. У нас в Киргизии при использовании аи95 газпром, приходится менять масло через 7-8 тыс км.

Стало быть вы в Киргизии льете в е39 только синтетику, 5w40?
Почему периодичность замены масла возрастает с использованием качественного топлива? Если 92ой, стало быть менять масло можно реже?
Просто я не вижу взаимосвязи:confused:

Нет.повышенное содержание серы в топливе.Сера,попадая в масло с картерными газами взаимодействует с присадками масла LL-4,и они перестают работать.Такое масло разрешено концерном BMW только в некоторых европейских странах для авто с бензиновыми двигателями.В России,соответственно,нет.А вообще оно рекомендовано для дизелей с сажевыми фильтрами.
Как-то так.